这款模型的售价普遍在300左右,或许是因为黑色过于冷门,我花了100出头便将其弄到了手里。
这是一款手感厚重的车模,从车身到底盘都由金属材质制成。模型的漆面光亮工整,若要说有什么不足之处,那便是他们给底盘也上了光油。
车辆的前后保险杠都是独立的镀铬配件,中网是蚀刻片,还原度还不错;或许是因为材质限制,头灯的还原显得过于简单。或许车壳底下没做引擎,引擎盖上的通风口也没有镂空处理。但也许是由于授权的影响,车头没有粘贴“David Brown Aston Martin”车标。
引擎盖旁立着的两只小耳朵(后视镜)均是独立的镀铬部件,车侧的门把手同样是独立部件,在小细节的刻画上表现得很用心,翼子板上的侧进气口刻画同样不赖,翼子板上还能找到实车同款的“DB5”盾形侧标。
轮圈是这辆车最大的亮点之一,一方面,金属材质带来的质感为其加了不少分;二来在钢丝轮的还原上也相当到位,这款车轮绝对下了不少功夫,工艺成本非常高昂。
车尾可以找到英国老车牌配有的“GB”(Great Britain)尾标,还能看到实车同款的“DB5”尾标,尾灯的表现也比头灯要强上不少。
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这是一款手感厚重的车模,从车身到底盘都由金属材质制成。模型的漆面光亮工整,若要说有什么不足之处,那便是他们给底盘也上了光油。
车辆的前后保险杠都是独立的镀铬配件,中网是蚀刻片,还原度还不错;或许是因为材质限制,头灯的还原显得过于简单。或许车壳底下没做引擎,引擎盖上的通风口也没有镂空处理。但也许是由于授权的影响,车头没有粘贴“David Brown Aston Martin”车标。
引擎盖旁立着的两只小耳朵(后视镜)均是独立的镀铬部件,车侧的门把手同样是独立部件,在小细节的刻画上表现得很用心,翼子板上的侧进气口刻画同样不赖,翼子板上还能找到实车同款的“DB5”盾形侧标。
轮圈是这辆车最大的亮点之一,一方面,金属材质带来的质感为其加了不少分;二来在钢丝轮的还原上也相当到位,这款车轮绝对下了不少功夫,工艺成本非常高昂。
车尾可以找到英国老车牌配有的“GB”(Great Britain)尾标,还能看到实车同款的“DB5”尾标,尾灯的表现也比头灯要强上不少。
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