3月6日,新建日照至兰考高铁(以下简称日兰高铁)庄寨至兰考南段完成静态验收,同时启动动态验收标志着日兰高铁庄寨至兰考南段距开通运营更进一步。
日兰高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的区域连接线,全长494公里,设计时速350公里。日兰高铁日照西至庄寨段目前已开通运营;庄寨至兰考南段线路全长47.86公里,经山东省境内的庄寨站引出后,过河南省兰考县、民权县,接入徐兰高铁兰考南站,属中国铁路郑州局集团有限公司管辖。
静态验收是新建铁路工程竣工验收的重要环节,涵盖工务、通信、信号、电力牵引供电、房屋建筑、建设用地、环水保、灾害监测等多个专业,是对铁路工程建设质量、设备安装调试质量进行一次全面“体检”的过程。动态验收是铁路建设项目在静态验收合格后,由铁路部门和建设单位组织的系统性综合调试,对铁路整体工程安全运行状态进行全面检查和验收。
日兰高铁全线开通运营后,鲁豫两省将再添一条快速客运通道,届时将进一步便捷沿线群众出行,对改善鲁豫两省区域交通运输条件、促进经济社会发展具有重要作用。
日兰高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的区域连接线,全长494公里,设计时速350公里。日兰高铁日照西至庄寨段目前已开通运营;庄寨至兰考南段线路全长47.86公里,经山东省境内的庄寨站引出后,过河南省兰考县、民权县,接入徐兰高铁兰考南站,属中国铁路郑州局集团有限公司管辖。
静态验收是新建铁路工程竣工验收的重要环节,涵盖工务、通信、信号、电力牵引供电、房屋建筑、建设用地、环水保、灾害监测等多个专业,是对铁路工程建设质量、设备安装调试质量进行一次全面“体检”的过程。动态验收是铁路建设项目在静态验收合格后,由铁路部门和建设单位组织的系统性综合调试,对铁路整体工程安全运行状态进行全面检查和验收。
日兰高铁全线开通运营后,鲁豫两省将再添一条快速客运通道,届时将进一步便捷沿线群众出行,对改善鲁豫两省区域交通运输条件、促进经济社会发展具有重要作用。