jsf项目的关键要求，也是最大的优点，就是三军通用。从f35的海军型与空军型的差异来看，a型的空重13吨左右，翼面积42.7平米。c型空重15.7吨多，翼面积62.1平米。海军型比空军型重了2吨半以上，翼面积大了45%。相比之下，阵风也是考虑海空通用的战斗机，海军型只比空军型重了不到800公斤，翼面积则是一样的。苏33和米格29k是临时赶鸭子上架的舰载机，由于之前没考虑通用，上舰付出的代价较大，但也只比空军型重了2吨和1吨，苏33加装前翼但总面积增幅很小，米格29k翼面积没有增加。
为什么f35的设计要求三军通用，结果舰载型与空军型的差别反而更大呢？这不是背离初衷么？原因就在于空军型升阻比太低，不能上舰。为什么要大幅度增加翼面积？机翼是用来干嘛的？当然是用来提供升力的。大幅度增加翼面积，目的当然是为了在阻力增加不多的情况下大幅度增加升力。但是这造成了c型与a型的巨大差异。显然，f35a的升阻比是远远不如苏27、米格29和阵风的。