长邯聊高铁目前的规划是正线新建邯郸南站(冀南新区站)同时修建联络线连接邯郸东站未来的石邯城际场。
目前新邯郸南站设站位置还不确定,早前的示意图是设在京广铁路以东、邯济铁路以南,这样会很方便冀南新区;但也有提议把邯郸南站和邯郸机场建在一起或靠近建设,这样设站就会形成类似于阜阳西站和阜阳西关机场的关系,有利于打造空铁联运的综合枢纽。不过这样的话如果长邯聊高铁贴机场南边走,由于线路是东西走向同时武安方向还要往西北折,邯郸机场是东北-西南走向,可能会导致线路不太顺直,而且距离新城(冀南新区核心区)和老城都比较远;而贴机场北边走又会上跨邯郸南货场。
所以说,对于长邯聊高铁这种区域连接线和邯郸机场这种客流较小的支线机场,有没有必要专门为了空铁联运而把新建线路强行凑到机场附近设站?
目前新邯郸南站设站位置还不确定,早前的示意图是设在京广铁路以东、邯济铁路以南,这样会很方便冀南新区;但也有提议把邯郸南站和邯郸机场建在一起或靠近建设,这样设站就会形成类似于阜阳西站和阜阳西关机场的关系,有利于打造空铁联运的综合枢纽。不过这样的话如果长邯聊高铁贴机场南边走,由于线路是东西走向同时武安方向还要往西北折,邯郸机场是东北-西南走向,可能会导致线路不太顺直,而且距离新城(冀南新区核心区)和老城都比较远;而贴机场北边走又会上跨邯郸南货场。
所以说,对于长邯聊高铁这种区域连接线和邯郸机场这种客流较小的支线机场,有没有必要专门为了空铁联运而把新建线路强行凑到机场附近设站?