狼们，谁科普一下1DHT和3DHT谁更好。【xuyuan599吧】_百度贴吧

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狼们，谁科普一下1DHT和3DHT谁更好。

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1DHT:无双离合结构不会有顿挫的技术难点。结构更简单故障率更低，更容易维修。
3DHT:只有一个动力更好的优势其他比1挡的基本都是缺点。
所以综合考虑1DHT才是最适合的，m9和 l789那么大的车还是纯增程，所以1DHT这种增程+一个高速档位的更没有必要去担心动力问题。这样考虑下来3DHT就完全是个鸡肋。话说摇光以后会出1档的吗？

送TA礼物

IP属地:河南

来自Android客户端1楼2024-03-27 11:13回复

1档也有离合器，调的烂的1档介入也有顿挫。
所有的燃油增程都是工业垃圾。

IP属地:河南

2楼2024-03-27 11:20

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都是终身质保，管他是不是容易维修。

IP属地:上海

3楼2024-03-27 11:26

别问问就是已经给B家交专利费了

IP属地:山东

来自Android客户端4楼2024-03-27 11:29

不会了

IP属地:江苏

来自Android客户端5楼2024-03-27 11:39

3dht动力更好

IP属地:广东

来自Android客户端6楼2024-03-27 11:59

个人感觉纯市区堵车路况，考虑油钱的话，1档应该优于3档。。

IP属地:河北

7楼2024-03-27 12:10

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对，10AT不如4AT，成熟稳定故障率低

IP属地:浙江

来自Android客户端8楼2024-03-27 12:24

土鳖的定位

1DHT可比不上3DHT

IP属地:安徽

来自Android客户端9楼2024-03-27 12:44

城市多选1 高速多选2 不过能有多大差别呢

IP属地:黑龙江

来自Android客户端10楼2024-03-27 12:45

这么说吧，眼光格局要打开。我国目前限速120，美国有的州140，欧洲130/140甚至德国不限速的都有，奇瑞目前开发的车型都是全球标准。不是说一个东西有难度就不搞了，单档肯定有它的局限性。

IP属地:河南

来自Android客户端11楼2024-03-27 12:50

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3dht也不费油费电，奇瑞来调教也没人说顿挫，动力分配更合理，自己的孩子修理起来也不复杂，综合起来，倒是楼主更像个鸡肋吧，如有冒犯，纯属雷同

IP属地:安徽

来自Android客户端12楼2024-03-27 13:01

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一档就在城区开开上下班吧

IP属地:四川

来自iPhone客户端13楼2024-03-27 13:09

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理工男的属性，就是兼顾动力和油耗，3DHT就是产物，1DHT中高速没啥优势

IP属地:上海

14楼2024-03-27 13:31

嗯

IP属地:河南

来自Android客户端15楼2024-03-27 13:48

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