今年要动工的南中珠城际东线（香山至拱北段），目前正有条不紊的开展前期勘探，同时可行性研究报告编制的工作也已在进行当中。
3月28日，珠海市发布该城际珠海段沿线土地开发研究的公告，当中披露了珠海段8个站中，其中7个站的设站信息。公告内容提到，沿线土地开发将以珠海段沿线场地周边800米半径为土地摸查范围，其中沿线土地开发的研究将完成可行性研究报告。通过初步调研和部门座谈，充分与城际工可设计单位充分沟通，确定站位方案，完成基础资料收集工作，并于2024年4月30日前完成可研报告。当中重点站场综合体作为香山至拱北段可研报告的组成内容，应满足主线可研审批要求。公告还提到，珠海段的可研研究暂按8个车站，1个车辆段进行考虑，后续将结合可研阶段协商确定。8个站中，已经披露的7个站的名称分别为：珠海北站、后环站、唐乐路站、海天公园站、香洲站、九州大道站以及拱北站。同时在珠海北站附近，设置珠海北车辆段。
南中珠城际东线（香山至拱北段）全长约45公里，其中中山段约17.9公里，珠海段约27公里。未来线路建成后，将与南中珠城际西线（万顷沙至兴中段）组成贯穿广州、中山和珠海的南北大动脉。线路与广州地铁18号线贯通运营，届时从广州中心区出发，抵达中山城区最快为45分钟，抵达珠海城区最快为60分钟。线路采用地铁化发班，将极大便利沿线居民的跨市出行。