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af105想换车,难以抉择
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inFeRn0X
Veloce
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去年入手edr af105,骑了1000多公里,哪哪都满意,圈煞外走线对我来说都不是问题。感觉本车升级还有的玩,比如换换碳轮啥的。但是换车感觉提升很小。
本身af105铝架已经比大部分入门碳清了,一万五以内最多只能换个差不多重量的碳架105油碟,除此之外其他方面很难有什么提升。
送TA礼物
IP属地:上海
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1楼
2024-04-02 17:54
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翻滚吧!肥宅
Veloce
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我也打算买这辆,问一下骑起来有没有什么异响之类的
IP属地:福建
2楼
2024-04-02 18:18
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zhangjatwxf
Ath.EPS
12
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换碳轮提升很大三四千收个二手,后面再换架子的话就变成圈刹车了,可以两三千买个quick、银贝斯、kung、zgl的架子,或者Tfsa都行。。。成本也不高,重量7.5以内,容易保养维护。
1.5万可以大石、滚石车架+7120+无极、静藤、方远碳刀,也好看, 7.5左右重量也不错。
IP属地:山东
3楼
2024-04-02 19:01
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t_k1106
超越坎爷
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没什么不满意的就先骑着呗,换车至少要碳架油碟碳刀,不然也没多大必要
IP属地:江苏
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4楼
2024-04-02 22:59
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一条猎魔人
S.Record
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换 我和你差不多情况 打算25款ucc冲击波和高士特ranger evo里面选
IP属地:广西
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5楼
2024-04-03 00:30
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肝与咸不可兼得也
Ath.EPS
12
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换对外胎提升提升体验得了,预算多就买些人身装备,甚至上功率计。本身器材差距就没那么大
IP属地:广西
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6楼
2024-04-03 00:48
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禄楽
Rec.EPS
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直接攒钱到时候上顶级
IP属地:加拿大
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7楼
2024-04-03 06:34
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hyayyq
只是路过
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这铝架1450g,前叉650g,怎么可能比入门碳轻?
IP属地:浙江
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8楼
2024-04-03 07:48
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Kineko
Athena
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这个车原车9.1kg吧,其实蛮不错的,尤其是员工价拿到
IP属地:安徽
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9楼
2024-04-03 10:30
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鲍汁鸡翅
超越坎爷
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上海没坡,你看啥碟刹都是浪费,换成差不多价位的碟刹还花钱增重,自寻烦恼,你先换个国碳刀做训练轮呗
IP属地:上海
10楼
2024-04-03 16:11
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2077赛博兔
S.Record
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这车别大改,别折腾,钱花了体验不如碳架还卖不出去。觉得挺好就继续骑着,想换车就换个大品牌的碳纤维车,再不然有心折腾就组个车,买捷美的架子,现在九代tcr的架子便宜
IP属地:吉林
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11楼
2024-04-04 01:36
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Fuse
S.Record
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再买一辆瓜车或者山地 双倍快乐
IP属地:北京
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12楼
2024-04-04 02:56
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银辟法斯特
只是路过
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换个碳轮安心骑了,性能上限是我不是车
IP属地:四川
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13楼
2024-04-14 17:12
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叫
兽
S.Record
11
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个人觉得AF105,至少换个捷美迪次顶级全碳电变车型才会有明显提升
比如TCR ADV 3换SLR1+7170,或者直接adv pro 0一步到位
IP属地:陕西
14楼
2024-04-23 19:11
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3心二忆
Record
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二手圈刹TCR ADV PRO UT大套碳轮出你要不要,讲道理去年到现在才骑了1000多公里太少了,除非是去年12月买的,我这一个月都快1000公里所以想换车了
IP属地:四川
15楼
2024-05-19 02:04
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