minigt的耐力赛系列车型一直都没有让我失望,这次也抱有很高的期待,作为23年戴通纳24小时耐力赛GTP组别的冠军车型,题材还是很有吸引力的。
小车分量可以,也是通过模型直观感受到车型的长度,比jkm的陆巡还要长出一截。
第一点就是白色漆面比较脏,结合上次出货的白色911来看,绝对不是迷你鸡的正常水平,且前盖有一片胶印无法擦除,
轮眉和车头做出了镂空的效果,整体的造型还原没有什么问题,车灯处使用了贯穿两侧的透明件进行多重分色处理,很有层次感。
前灯做了细节刻画,但银色描边过于宽大掩盖了细节,相较于实车非常失真。
导流板等空气动力学套件在这个比例的还原挑不出毛病。
车身的多处移印非常清晰,尤其是轮胎的米其林移印,非常增加整车质感。
车尾的刻画各位可以自行感受,只能说是聊胜于无。
我这辆右后翼子板处有磨具的缺损,可以看出试图用漆面遮盖缺损的痕迹,我不能理解这种明知是问题产品还要出厂的行为。
📝总结:作为minig新产品线的第一次出货,定价已经来到了百元,结合这样的品控表现,在我心里是一款不及格的产品,minigt的真正水平大家有目共睹,独特题材不是糊弄了事的理由。
#汽车模型#
小车分量可以,也是通过模型直观感受到车型的长度,比jkm的陆巡还要长出一截。
第一点就是白色漆面比较脏,结合上次出货的白色911来看,绝对不是迷你鸡的正常水平,且前盖有一片胶印无法擦除,
轮眉和车头做出了镂空的效果,整体的造型还原没有什么问题,车灯处使用了贯穿两侧的透明件进行多重分色处理,很有层次感。
前灯做了细节刻画,但银色描边过于宽大掩盖了细节,相较于实车非常失真。
导流板等空气动力学套件在这个比例的还原挑不出毛病。
车身的多处移印非常清晰,尤其是轮胎的米其林移印,非常增加整车质感。
车尾的刻画各位可以自行感受,只能说是聊胜于无。
我这辆右后翼子板处有磨具的缺损,可以看出试图用漆面遮盖缺损的痕迹,我不能理解这种明知是问题产品还要出厂的行为。
📝总结:作为minig新产品线的第一次出货,定价已经来到了百元,结合这样的品控表现,在我心里是一款不及格的产品,minigt的真正水平大家有目共睹,独特题材不是糊弄了事的理由。
#汽车模型#