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一出事永远都是锂电池爆炸自燃，几乎从来没说过事故的原因到底是电池质量不合格、操作不当、私自改装之类的，永远都是锂电池背锅。管理部门就是人为制造恐慌，现在各个短视频的平台有多少小作坊私自改装控制器、电池就是为了追求速度增加续航的这种宣传，正规品牌的电池和充电器就算爆炸或者自燃基本上也就是概率的问题，现在出问题的这种绝大多数都是私自改装或者不合规的产品。

我也刷到了。难崩~

深圳也出事了

电池严格管控不是好事吗？谁也不想自己的宝贝车子停停车场的时候被连带烧毁啊

吃进肚子里的东西这么多年安全都管不好，你还指望会把这些劣质电池小作坊管得好？这里的行事风格你又不是不清楚，问题太繁琐，太难管，就实行阵风式管理，等问题挤压得差不多干脆全都禁，既可斩草除根，又能逼你们去买高大上的四脚电动

影响不大，爱丁堡本来就严，我走路都被罚了50大洋嗫，未走人行道

大单体简直完美

四轮狗巴不得你死

我换锂电池也是有一部分减少充电次数万一隔壁车起火了什么的……概率问题

有没有发现自从新国标之后，电动车起火经常发生之前没那么多的。。。

不管什么电动车品牌，原厂锂电池安全性远大于第三方，哪怕买个品牌比较差的原厂配套锂电池

妈的 一帮人换小作坊电池惹的祸。我原厂都是拿回家冲的，3年了 啥事情没有。原厂电池虽然容量不行 但是这玩意安全第一。
之前小区有个人破新大洲换了什么野路子来的听也没听过的电池 大容量 才1000多 还沾沾自喜和我说。。。。我心里想 回头出事的都是这种人
真的是一颗老鼠屎害了一锅粥