宝沃bx5、bx7
这两车放一起说，已经停产了。普普通通，毫无特色。
缺点：刹车不太行，有两次开不同两辆bx7下山，都是雨天，路比较滑，刹车踩不死，一直往回弹，速度压不下来，还好坡不长。好在这玩意现在已经淘汰了。
没图片，因为实在没啥乐趣。

本田缤智
这车也只配放平台出租了，目前是能租到的最便宜的suv。租过1.5l版本的，配置低得令人发指，没有倒车影像，你能想到的配置统统没有，车速上60风噪就比较明显了，高速体验相当差。租过一次就再没考虑。

捷达vs7
不知道为什么，平台上的车型居然连无钥匙启动都不给，2024年了，还要拧钥匙打火。跟前面本田缤智一个鬼样，没倒车影像，能想到的配置都没有。不过隔音要比缤智好一点点。
上山加高速油耗9l的样子。
评级：一般。
没拍照，找了张网图。

插眼

坦克300
跑风场工地的神仙车型，底盘高，四驱，配置全，动力强，隔音极好，中低速发动机非常安静，这种方盒子车型高速120风噪居然比起不少轿车要低（比我的福克斯好多了）。
油耗：跑山10l出头的样子，加92，一箱油500出头，能用一周
ps：备胎非常难拆，螺丝打太紧，换胎是个纯体力活。

丰田皇冠陆放
超过5m的车长，因为轻混的存在，开起来并不笨重。配置很怪，没有倒车影像，但是有自适应巡航，开高速极其舒适。
适时四驱，上山有点打滑的时候后轮驱动介入，车身马上稳定，总的来讲非常不错的车。
油耗：开的时间不长，油耗6-7l的样子，算是租过的车里最低的了。
点评：说不出哪里好，但是就是觉得好。

红旗hs7
租的老款，3.0t v6，也是5m以上车长的7座车。内饰强行营造豪华氛围，不过实际进去看很失败，一眼廉价感。
隔音没坦克300好，但是比陆放好。舒适性我觉得不如前面哥俩。
动力模式分好多种，经济是前驱，标准是适时四驱，运动是全时四驱。刚开始用经济模式，起步不深踩油门会很肉，后面就标准模式常驻了，不过高速动力源源不断，不愧是v6。
这车最好不要激烈驾驶，之前在村里过弯的时候弯打大了，速度也比较快，回调方向的时候后轮有点甩尾，还好调整回来了。
油耗：爆炸级的高，15l，但是是能租到的最便宜的四驱车。
点评：说不上有什么特点，个人认为这代车型算是不太成功的。

荣威erx5
老款的混动版本，开了一周。混动车的驾驶感受确实强于油车，特别是我在开了一个月hs7以后再来开这个，起步电驱非常线性，而且不推背。可能很多人想要推背感，但是对于长时间驾驶来讲，乘坐驾驶舒适是第一位的。
但是混动的优点掩盖不了这代车型是工业垃圾的事实。有两个很严重的问题：1.动力蓄电池没电的时候，稳定出现动力受限，上山爬一半动力受限，油门踩进油箱都爬不动。解决办法也简单，调标准模式，设置强制充电，原地充电，有电了就好了；2.电池的电源线裸在底盘最下面，昨天固定线的架子脱开，线几乎垂在地面被蹭断了，就此趴窝，平台给换了辆奇骏。底盘到处咯吱响就不说了。
油耗：高速8l，综合9l的样子，一点混动车的风采都没有。主要是充电只有慢充，而且电池小，车速到70发动机才介入，所以电池一会就没电了。发动机一边要充电一边要带着车子跑。
点评：希望平台不要再上架这代车型出来祸害人。

目前奇骏还要开十来天，下一辆车考虑租领克01的混动或者自由光。各位大佬有什么推荐的，要长沙或者郴州这边能租到的。