谢尔比GT500是一款由福特公司生产的高性能跑车，基于福特的野马平台并进行了大量的升级和改造。其设计独特且引人注目，线条流畅且肌肉感十足，前脸、大灯和独特形状的进气口给人留下深刻印象。它搭载了强大的V8发动机和先进的悬挂系统，配合以精细的调教，具有以往肌肉车所不具备的出色操控性能。在不同的版本中，从最初的360马力到新款型号中的760马力，都展现了其强大的动力性能。车头的眼镜蛇就像这辆赛车一样，虽然线条更圆润，但是内在依旧充满侵略性，引领着美式肌肉车的变迁和进化。
为了凸显谢尔比GT500在操控方面的巨大提升，同时仍然不失经典肌肉车“力大砖飞”的狂野本色，在NFSM里给这辆车的六维图着重在了极速和转向上，而在加速和漂移上并不突出，其两条特性也都简单地展现了这辆终极肌肉车的“教义”：马力大就是快，轮胎宽就是好。

高极速和转向强化的特性看似简单粗暴，但是却是赛道上的多面手，不仅能在长直线上有更大的优势，也可以在难度更高的赛道里通过硬拐通过更多假弯而无需进行漂移操作，过弯速度更快。GT500唯一的弱点只在其加速能力，面对连续的漂移弯道和起步的场景会更考验玩家们的操作水平。
NFSM中在起步之后的一段时间内没有碰撞体积，因此加速能力弱的赛车会因为无法起步对抗而更加吃亏，不过目前测试服的数值平衡还是不错的，每辆赛车都能发挥出自己的特性在不同赛道上大显身手，GT500也算是泛用性很高的一辆车，无论是排位、计时还是热力追踪都有自己的一席之地。