迈凯伦P1应该稍微懂一点汽车的都很熟悉了，前灯运用了迈凯伦的车标元素，但是从正前方配合前唇部分看这台车就像是一个眯着眼睛微笑的脸，这辆车也就有了一个“微笑杀手”的绰号，不仅体现了其独居辨识度的前脸特征，也反映了其优越的性能。
这辆赛车脱胎于大量F1方程式赛车的技术的民用化，包括了具有动能回收技术的混动动力系统，车身多个部件使用碳纤维覆盖件。同时这辆车的尾翼不仅可以升降，还有电动可调的尾翼攻角，让赛车能在直道和弯道都获得最佳的下压力和更高的速度。在NFSM中，这辆车的六维图中，加速和极速都是中上档，较为平衡。
作为以跟车和后追倾向的特性设计，P1的第一个特性就是取自于可调的尾翼，能够强化赛车跟车的优势，能够获得相比其它车辆更多的集气量和速度加成；第二个特性的灵感则更多取自于KERS系统的马力爆发能力，根据描述我们可以发现特性触发的优势区间是出弯双重氮气和需要多氮气跑法的长直道，同时配合第一特性可以在跟车一段时间后快速实现超越，可谓是排位利器。在热力追踪中这辆赛车同样是争夺热度的好帮手，在面对追击队的时候最好提前准备好多管氮气，配合烟雾和减速带可以更迅速地摆脱追击，避免长时间纠缠。
或许是为了数值平衡考量，这辆车的加速、极速、漂移数值给得都挺高的同时却在真车比较强势的稳定性上砍了一刀，因此在游戏中P1在跑法上也要避免多次硬拐损速，车辆特性上更适合直道和长图。
