【难度分析】2025南工程电气研究生报考难度分析

2021年7月26日，教育部发布《2020年学位授权审核结果公示》。南京工程学院正式成为硕士学位授予单位，并获得艺术硕士点，南工程目前有电气工程、机械、动力工程、艺术四个硕士点，目前扩硕申博工作正稳步推进中，2024年14个硕士点正在申请中，其中电气和机械将会有学硕，根据学校官方发布的报告有以下数据。

上面是学校官方发布的数据，但上图没有给出历年复试线，以及单科报考人数等信息。下面对电气工程报考情况做个详细统计。

先说预测结论：2025预计招生210人及以上，复试线国家线至300分，复试比不低于1.2，没有调剂。对电气工程的分析：南工程研究生从2012年开始招生，第一年招生全部为调剂，当年不管是生源质量还是入学待遇都是历史上最好的，复试线都是根据当年试卷难度，报考人数，以及报考学子复习质量决定的，所以有所波动，最有参考价值的是上一年数据。

其中有几年的情况做个说明。2014年和2017年数学很简单，高分很多，复试线随之走高，而2016年是数学最难的一年，2016年也是唯一一年没有400分以上的，当年最高分369，而当年又赶上扩招，本来划的线是281，后来教育部临时给了十几个名额，最后第二批补录，复试线直接划到了266，这是历史上最幸运的十几个人。前面几年的数据已不具有参考性，2020年专业课改革，自此开启国家线模式。2020年受新冠疫情影响本来预计招生120人左右，最后扩招至150人，学校将扩招的名额给了调剂，这也是自2012年以后电气专业首次接受调剂，2021年相比2020年扩招21人，一志愿上线不足，复试刷的人很少，保护第一志愿，调剂名额增加到70人，但调剂复试比高达2.87，调剂竞争激烈，2022年第一志愿上线人数全部录取，可以说南工程对第一志愿考生是非常保护的。2023年本来按宣讲会口径只有150个名额，但最终招生195人，相当于扩招45人，2024年继续扩招15人，预计2025招生将保持在210人左右。从表格中可以看到，前几年录取人数稳步增长，2020年比2019年扩招近百分之五十，基本每年都是扩招态势，录取门槛已相当低，目前已连续3年在200人左右，招生人数趋于平稳。复试比以前保持在1.1，近几年复试比有所增加，保持在1.2-1.3之间，2023分数线上涨一方面扩招趋势缓和，另一方面报考人数增加，往年随着招生人数的增加第一志愿基本招不满，个人预计今年报考人数会减少，复试线会在国家线到300之间，总体来说南工程仍是目前考电气专业性价比很高的学校，大家加油。