【2024-04-27 ‖讨论】突发奇想!为啥没有厂家把踏板车的传动做成可调档位式的
根据传动原理主要是依靠转速+普利珠得离心力挤压普利盘的张紧度实现调节变速。通常摩友们为了想省油、提高极速或者是增强提速,一般都是加减普利珠重量来实现的,但是这样调整之后肯定有利有弊的,加重之后提速会减弱偶尔拉个东西载人爬陡坡可能动力不足,减轻之后转速更高了也会更加费油,而且不能随时改回来你得拆开才行你不能排除某天需要应急拉个东西载人之类带来的影响吧,所以可调节式的才是最佳选择
我知道有人可能会说无意义厂家是调好了的,但厂家需要考虑到多场景的使用,所以只能取中间值两者兼顾但并不是最优状态。
根据传动原理主要是依靠转速+普利珠得离心力挤压普利盘的张紧度实现调节变速。通常摩友们为了想省油、提高极速或者是增强提速,一般都是加减普利珠重量来实现的,但是这样调整之后肯定有利有弊的,加重之后提速会减弱偶尔拉个东西载人爬陡坡可能动力不足,减轻之后转速更高了也会更加费油,而且不能随时改回来你得拆开才行你不能排除某天需要应急拉个东西载人之类带来的影响吧,所以可调节式的才是最佳选择
我知道有人可能会说无意义厂家是调好了的,但厂家需要考虑到多场景的使用,所以只能取中间值两者兼顾但并不是最优状态。