许愿贴叶集城际

这个帖子纯口嗨，是个许愿贴。既然南信合都能有8公里联络线，叶集到金寨东为啥不能有，修一段支线接入金寨东。设叶集站，白禄桥站，金寨东，六安北，新桥机场，合肥西。不也挺好

后期开通三四对C字头的城际，250的速度，绿皮跟货运就走老宁西铁路，等修好车次维持在1-1.5对这样，城际客流稳定下来了，就取消绿皮停靠。不也挺好吗

难度太大，不如把绿皮弄好，每天对开叶集～上海，叶集～温州比较可行

既然是许原贴，只要求250的速度的话，我觉得还不如从老合武客专六安石婆店西那个拐弯开始新建支线，往南引入老合武再往东可以连六庆铁路去安庆，往北过叶集可以接固始至阜南，这样形成新的阜六安才有进入上位规划的可能。250时速接入新合武的话一点都不占优势，由于时速不同，250的车次和时间肯定要让位于主线和350的车次的。

安徽省的金寨县算不算最憋屈的城市，贯穿全国南北的京九铁路东西两头均“绕道而行”，完美地避开了它，而且位置居中心点，距离东南西北四个站点都很远。地方人民暗暗叫苦，真是一座山坑了一座城！

加油

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