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cindyszq
爱好者
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额,这L5好好的高架段不用,干嘛还要挖新的车站啊
英超之迷
部门主任
15
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既 有 段,改 3 台 2 线 或 4 台 3 线 吗
中潭路站
票务组长
11
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L5由于是早期线路+预算紧,所以这一段只能用载客量很小的4C编组
现在在建的23编组是6A,没法和既有的5支线路对接
草原霸主NV
票务组长
11
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5号线是4C,23号线是6A,23号线的车开不上去的
二代风珀
行车值班
8
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其实5号线闵行段的沉降已经很严重了。金平路站甚至有过抢救性维修。
富勒姆大老弟🧿🔮
值班站长
12
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首先老五的工程质量不太敢恭维,资金不充沛就这水平。其次23号线设计6a,怎么跑4c的轨道
今天到底干啥
行车值班
8
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A车跑不了C车站台的
ATONY
爱好者
1
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这类问题的统一回复,但愿下次别看到这种问题了。
5号线支线使用4C不连通的车厢,该型号仅5支线使用,目前已经濒临报废。
目前上海已经决定不买、不造这种车型,该车最多运营到2033年报废,如果23不造,5支届时无车可开。
只能用23号线延伸代替原5支,然而23号线不可能用4C小车。23号线使用6A车辆,如果要利用原5支高架,那承重和轨道距离都要改于是高架要敲掉重新浇筑,车站也要敲掉重新做,改建的成本非常大还不如重新修一条。原5支未来可以改成实训线路或高线公园。
V维内托V-
车站环控
7
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等23通了以后5支这一段是拆除吗?配车番茄炒蛋是给其他线路当备用车还是报废?
ATONY
爱好者
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高架不拆,番茄炒蛋继续用的话就是这一段的路用的教练车,其他地方没法用的
我肯定没事
值班站长
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23为什么非要走5号线这里,不能走其他地方吗?
exlodsa
票务组长
11
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可以参考港城路,十号线和六号线不也是c车和a车换乘
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