我看了下b站的评论 都是带着方向走的
论点1 高速会堵 一般人开不到120太久
论点2 高速全程 时快时慢 匀速也达不到120多久
论点3 高速开那么快不安全
很明显 那个群体吧 是知道哪个是弱项的 已经提前预设好风向了
一直在试图混淆几个问题
1 为什么要开120 目的是为了动力系统的可靠性 这种混动只有在高速下才能了解他的极限在哪里，然后已经有话术说为什么不测30以内的油耗。。。。。 把问题颠倒过来 明明要测得是极限和可靠性 变成又拉回了油耗上
2 匀速开不到120 所以120的测试无异议。。。。 一般来说 高速都是有连贯高速的部分和堵得部分，匀速是把这些加起来平均下来而已。。。 很大概率是一段路几个小时都不堵都是压120开 然后中间开始堵。 那中间几个不堵的需要高速开的怎么办呢 开80？？？？？特别重点是为了照顾这台dmi的能力 我只能开90附近？？？ 我人生中第一次上高速 我开到100已经觉得慢了 老被人超 如果说你觉得开80是ok的 那就行吧
话术为什么非要把匀速开不到120和没有120的使用场景强行揉在一起 试图混淆呢 是在骗没开过车的口嗨学生党吗
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