2024年5月28日,比亚迪王朝重磅新车秦L DM-i在西安震撼上市,首搭第五代DM技术,百公里亏电油耗达到划时代的2.9L,“一箱油”满油满电综合续航达2100公里,引领中级,开创油耗2时代!堪称“工业奇迹”!新车推出纯电续航里程80KM和120KM两个版本,共五款车型,售价9.98万-13.98万元,从设计、技术、平台、品智四大维度,全面引领中级轿车新趋势。秦L DM-i填补了秦PLUS和汉之间的矩阵空白,剑指雅阁、凯美瑞,同时向下狙击速腾、朗逸,对合资B级、A+级轿车展开了双重攻势,致力于成为家庭用车的品质升级之选,以及年轻人购车的一步到位之选。
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=2eb28b4aadf81a4c2632ecc1e72b6029/d44cf103918fa0ec2a7b5d33609759ee3c6ddbe8.jpg?tbpicau=2024-09-18-05_c035aefdd9d287a5c2a354fa2fdd9185)
全球首搭第五代DM技术 开创油耗2时代
比亚迪是新能源汽车领导者和插混领域的绝对霸主,秦家族正是插混的领军车型,秦PLUS已经凭借超级混动的革命性技术和“快省静顺绿”的绝对实力,横扫A级轿车市场,力压合资成为细分市场冠军。
如今秦L DM-i携第五代DM技术横空出世,再度开创了插混技术和指标的双里程碑,重新定义中级轿车的新标准,为行业树立了新的发展方向。
官方数据显示,得益于第五代DM技术平台发动机最高热效率46.06%,秦L DM-i百公里NEDC亏电油耗仅2.9L、满油满电综合续航2100公里,一改中级轿车“大而费油”的形象,让“大而省油”成为中级轿车的新趋势!开创油耗2时代!
秦L DM-i的油耗实测数据更是堪称“逆天”,王朝网总经理路天亲测百公里亏电油耗仅2.43升,并自信的表示,连自己这样的“重量级”选手都能开出这样的成绩,用户完全可以“放心踩,随便开,人人都是黄金右脚!”在媒体油耗实测中,甚至出现了惊人的“1”字头油耗成绩,测试媒体直呼秦L DM-i创造了工业奇迹。
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=86d3942c340e0cf3a0f74ef33a47f23d/ab090c7b02087bf41c506ed7b4d3572c10dfcfe8.jpg?tbpicau=2024-09-18-05_6cb3b5706b4548f349f4c2bdeaccd297)
续航成绩惊人 2100公里只是“保底”?
续航方面,媒体实测数据也相当惊人,满油满电综合续航最长达到了2547公里,是普通燃油车里程的3倍。而且测试条件极为严苛,三条路线同时开测,空调全程24度,其中西安到哈密这条路线,从低海拔往高海拔开,一路翻过秦岭等几大山脉,中间经历连续大上坡,爬升最大海拔差有2100米,可谓“地狱难度”,最终实测成绩所有车辆均超过2300公里,再次实锤比亚迪“反向虚标”人设。
发布会现场,总经理路天为大家算了一笔账,以油价8.4元,电费每度6毛计算,配合“短途用电、长途用油”的使用模式(按全年80%用电,20%用油来算),秦L每年用车成本仅2000元左右,对比油耗7个油的燃油车,每年能省1万元。即便充电不便,长期亏电使用,每年也能节约近6900元,省出一部高端智能手机。
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设计、平台、品智全面引领 降维打击同级合资燃油车
除了技术引领,秦L DM-i还从设计、平台、品智等方面全面引领中级轿车新趋势,降维打击中级合资燃油轿车。
秦L DM-i整车设计采用比亚迪王朝一以贯之的“新国潮”理念,将国潮文化与未来科技融合,充分体现中国汽车所代表的文化自信、科技自信。秦L DM-i传承大美龙颜,国潮进阶,整车造型融高颜值和低风阻于一体,静中藏动,如腾龙蓄势而起。内饰设计从中国山水画中汲取灵感,打造出格调高逸的“山水画境座舱”,让驾驶成为享受。此外,秦L DM-i共有冰珀青、建窑紫、润玉白、茶晶灰四种外观颜色,其设计灵感均来自历史上的著名瓷器,尤其是冰珀青、建窑紫两款车色,均为历代帝王、文人墨客倾情推荐,皇帝严选,贵气天成!
随着电动化的提速,整车平台正加速革新。秦L基于比亚迪新一代插混整车平台打造,集成多项前瞻科技,专为插混而来。更高效、更安全、更有驾趣,推动新能源专用平台成为主流!秦L整车采用低能耗设计,低风阻匹配全新技术,助力整车实现更低油耗;插混专属车身结构提升车辆安全性的同时,带来了更好的中级乘坐空间,实现了后排地板纯平,大大提升了后排的乘坐舒适性;新平台对整车性能也进行了优化,前麦弗逊式后多连杆悬架兼顾舒适性和操控性,NVH表现也进一步提升,带来更高品质的驾乘体验。
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全球首搭第五代DM技术 开创油耗2时代
比亚迪是新能源汽车领导者和插混领域的绝对霸主,秦家族正是插混的领军车型,秦PLUS已经凭借超级混动的革命性技术和“快省静顺绿”的绝对实力,横扫A级轿车市场,力压合资成为细分市场冠军。
如今秦L DM-i携第五代DM技术横空出世,再度开创了插混技术和指标的双里程碑,重新定义中级轿车的新标准,为行业树立了新的发展方向。
官方数据显示,得益于第五代DM技术平台发动机最高热效率46.06%,秦L DM-i百公里NEDC亏电油耗仅2.9L、满油满电综合续航2100公里,一改中级轿车“大而费油”的形象,让“大而省油”成为中级轿车的新趋势!开创油耗2时代!
秦L DM-i的油耗实测数据更是堪称“逆天”,王朝网总经理路天亲测百公里亏电油耗仅2.43升,并自信的表示,连自己这样的“重量级”选手都能开出这样的成绩,用户完全可以“放心踩,随便开,人人都是黄金右脚!”在媒体油耗实测中,甚至出现了惊人的“1”字头油耗成绩,测试媒体直呼秦L DM-i创造了工业奇迹。
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续航成绩惊人 2100公里只是“保底”?
续航方面,媒体实测数据也相当惊人,满油满电综合续航最长达到了2547公里,是普通燃油车里程的3倍。而且测试条件极为严苛,三条路线同时开测,空调全程24度,其中西安到哈密这条路线,从低海拔往高海拔开,一路翻过秦岭等几大山脉,中间经历连续大上坡,爬升最大海拔差有2100米,可谓“地狱难度”,最终实测成绩所有车辆均超过2300公里,再次实锤比亚迪“反向虚标”人设。
发布会现场,总经理路天为大家算了一笔账,以油价8.4元,电费每度6毛计算,配合“短途用电、长途用油”的使用模式(按全年80%用电,20%用油来算),秦L每年用车成本仅2000元左右,对比油耗7个油的燃油车,每年能省1万元。即便充电不便,长期亏电使用,每年也能节约近6900元,省出一部高端智能手机。
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设计、平台、品智全面引领 降维打击同级合资燃油车
除了技术引领,秦L DM-i还从设计、平台、品智等方面全面引领中级轿车新趋势,降维打击中级合资燃油轿车。
秦L DM-i整车设计采用比亚迪王朝一以贯之的“新国潮”理念,将国潮文化与未来科技融合,充分体现中国汽车所代表的文化自信、科技自信。秦L DM-i传承大美龙颜,国潮进阶,整车造型融高颜值和低风阻于一体,静中藏动,如腾龙蓄势而起。内饰设计从中国山水画中汲取灵感,打造出格调高逸的“山水画境座舱”,让驾驶成为享受。此外,秦L DM-i共有冰珀青、建窑紫、润玉白、茶晶灰四种外观颜色,其设计灵感均来自历史上的著名瓷器,尤其是冰珀青、建窑紫两款车色,均为历代帝王、文人墨客倾情推荐,皇帝严选,贵气天成!
随着电动化的提速,整车平台正加速革新。秦L基于比亚迪新一代插混整车平台打造,集成多项前瞻科技,专为插混而来。更高效、更安全、更有驾趣,推动新能源专用平台成为主流!秦L整车采用低能耗设计,低风阻匹配全新技术,助力整车实现更低油耗;插混专属车身结构提升车辆安全性的同时,带来了更好的中级乘坐空间,实现了后排地板纯平,大大提升了后排的乘坐舒适性;新平台对整车性能也进行了优化,前麦弗逊式后多连杆悬架兼顾舒适性和操控性,NVH表现也进一步提升,带来更高品质的驾乘体验。
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