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如果它们有本事上这个榜,用得着花钱请你这种人当水军吗?

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好好反思一下,工作是工作,别把自己骗了,总要生活和买车吧?也不是各个都被老鼠咬了,不打针硬抗吧?是不是这个道理。


IP属地:海南1楼2024-06-02 14:45回复
    这势头,月销全球前三应该没问题,年销看能不能进前5


    IP属地:四川来自iPhone客户端2楼2024-06-02 15:03
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      月销全球第四!真牛


      IP属地:广东来自Android客户端3楼2024-06-02 15:20
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        欧美不搞汽车百分百税。和我们一样。你看上面的所谓百年车企,起码还要死一部


        IP属地:湖南来自Android客户端4楼2024-06-02 15:33
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          🙂


          IP属地:江苏来自Android客户端5楼2024-06-02 15:36
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            海外销量拓展一下直逼大众了呀


            IP属地:天津来自Android客户端6楼2024-06-02 15:38
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              小日子照这个跌幅,马上就被奇瑞吉利长安超过了


              IP属地:安徽来自Android客户端7楼2024-06-02 16:18
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                和第二名差距不大,未来第二名的位置一定是比亚迪的


                IP属地:四川来自Android客户端8楼2024-06-02 16:24
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                  日系德系积累几十年的前十位置,现在被三四年就搞下一个位置,已经很难受了,再过十年不知道还能剩下几家


                  IP属地:山东来自iPhone客户端9楼2024-06-02 16:46
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                    全球销量要看政治因素是真的


                    IP属地:安徽来自iPhone客户端10楼2024-06-02 18:18
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                      当他们能意识到7.98就能给到接近2.0的动力,雷凌双擎的油耗。可能就会有改观


                      IP属地:广东来自Android客户端11楼2024-06-02 18:25
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                        吉利,奇瑞要加油啊,怎么也要在韩系车上面


                        IP属地:四川来自Android客户端12楼2024-06-02 18:26
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                          第20名21万,吉利长安奇瑞应该已经接近这个数了,长城差的也不远。明年前10名中国能有3-4家了


                          IP属地:广东来自Android客户端13楼2024-06-02 23:13
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                            大众在中国销量占一多半,丰田在美国能卖两百万量,其次美国禁止中国汽车。要不是中国车企够卷,前十的边边都摸不到。


                            IP属地:湖南来自Android客户端14楼2024-06-03 02:37
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                              曰系还在包揽前10。


                              IP属地:广西来自Android客户端17楼2024-06-03 08:13
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