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近期,江西省交通投资集团公布2024年度第三期超短期融资券募集说明书。根据该说明,可以看到该集团所辖高速公路近几年车流量和通行费收取情况。2023年昌九高速日均车流量最大,达到65895辆。其他共有五条高速日均车流量超过3万辆,分别是乐温高速、昌北机场高速、梨温高速、昌樟高速和鹰瑞高速。梨温高速、泰赣高速和昌泰高速因为改扩建原因车流量有大幅下降,预计等改扩建完成后,车流量应该会回升。2023年新通车的祁婺高速和宜遂高速垫底,特别是祁婺高速因为与安徽段未打通,日均车流量只有个位数。同阶段通车的高速,南龙高速车流量有大幅度上升。车流量大幅度上升的高速还有昌宁高速,说明江西中间的这条南北向高速也逐渐被更多司机选择,但仍有很大上升空间。



IP属地:广东来自Android客户端1楼2024-06-05 19:27回复
    数据详细,好帖


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2024-06-05 21:43
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      景鄱昌高速早日开工


      IP属地:江西来自Android客户端3楼2024-06-05 21:46
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        南昌高速规划的格局是二绕十二射
        其中一绕完成,西二绕马上通车,北二绕即将开工,南二绕已经通车,东二绕没有消息
        十二射已完成8~9射线,还差昌修(没消息)、福银二通道也即都昌(前期招标)、景鄱昌(估计25-26开工)、昌进也即南绕城东延伸(签约快了)、昌潮(25开工纳入国家高速)。


        IP属地:广东来自Android客户端4楼2024-06-05 21:54
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          高速:二绕十二射线
          高铁:七向四站(武咸昌+昌福)
          机场:昌北国际机场三期扩建4F
          地铁:三期+市区环线
          快速路:三环十纵十横
          水运:赣江5000吨水闸+姚湾二期码头
          南昌交通最终格局


          IP属地:广东来自Android客户端6楼2024-06-05 22:04
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            IP属地:广东来自Android客户端7楼2024-06-05 22:05
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              近期比较期待新瑞高速公路的具体线路走向及出入口设置情况


              IP属地:广东来自Android客户端8楼2024-06-05 22:25
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                昌九可以搞二通道了吧


                IP属地:江西来自Android客户端9楼2024-06-05 22:58
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                  铁路路线应该参考高速公路流量来修建,连高速公路都没流量,可见后面妥妥运椅子


                  IP属地:江西来自Android客户端10楼2024-06-06 11:44
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                    高速车流量和高铁上坐率,昌九、杭昌两线都是霸榜


                    IP属地:广东来自Android客户端11楼2024-06-07 08:01
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                      昌九8车道再扩建至10-12车道也不惊讶(已经在谋划福银二通道),昌九城际、京九线、昌九高铁三线并列大概率也不会存在浪费资源椅子的情况。


                      IP属地:广东来自Android客户端13楼2024-06-07 08:05
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                        安徽就是中部的搅屎、棍。
                        安徽表面上说中部,实际是混长三角,看他的铁路规划就知道了。都是连接江苏、浙江的铁路,连南下、西出的铁路都不很少建。
                        现在融入了长三角,又向中部要资源,来做搅屎棍,所以中部实际是中部五省……


                        IP属地:广东来自Android客户端14楼2024-06-08 17:54
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