电梯坠楼自救的一些想法
文/李绍锋
近期在电视上,网络上频繁听到或看到高楼电梯坠落伤人事件。电梯在正常运行情况下是很难发生坠落的,因为它设计安装有很多保护装置,就因为电梯是频繁使用的,在使用过程中,任何人都不敢百分之百的去保证电梯不会发生坠落。
即使电梯会发生坠落,本人也想到了三种自救措施。第一种声控控制系统,也就是声控刹车系统,发出一种声音术语来控制电梯。第二种是摄像头控制系统。第三种就是在轿厢内安装吊环。前两种本人能想到但做不到,第三种能想到也能做到。在这里着重介绍第三种。
其实电梯伤亡事故有很多是可以避免的,就像在电梯轿厢内设计安装一种吊环,在发生电梯坠落时,人们可以用双手抓住吊环悬空在电梯轿厢内,就能避免因轿厢落地时产生的冲击力对人造成的伤害。吊环的拉力是要进行计算的,要保证承重力,在使用时不能断裂。
本人在这里指的是电梯在运行时突然发生坠落,轿厢内人员该怎么自救?如果要是安装有吊环,我想人们的第一反应就是赶紧抓住吊环来自保,别的也没有其他办法。电梯在发生坠落期间是不会对人体造成伤害的,造成伤害的是电梯落地时与地面发生碰撞产生的冲击力才会造成伤害。电梯在坠落时能给人身造成伤害的也就是在落地的一瞬间,如果在这一瞬间里人能够离开地面悬空在轿厢内,我想也就不会造成人员伤亡,最多也就是受些轻伤。
从1楼进入电梯到31楼中间不停,大概需要55秒左右,从地下车库到19楼大概需要40秒左右,从1楼到19楼大概需要35秒左右,从19楼到1楼也是35秒左右。也就是说楼层越高坠落时的冲击力越大,对人的伤害也就越大,楼层越低对人的伤害也就越小。从理论上来推理10层以上假如发生电梯坠落,人们都有时间去抓住吊环。
本人用灯泡做过实验,用结实的绳子把灯泡捆好固定在纸箱子的中间,把纸箱子用胶带包好从六楼扔到地面,纸箱子有些破损但灯泡没有烂,从这些实验中得知人如果悬空在轿厢内就有可能避免伤害。从理论上来说,如果发生电梯坠落,人员在轿厢内悬空,有可能会出现轻伤或重伤,能减少人员的伤亡。这只是从理论上来说,具体是不是这样,这得用小动物做实验。
人们乘坐电梯时都有一种心理,就是害怕电梯坠落,如果在轿厢内设计安装吊环在心理上能给人一种安全感,安装吊环不需要太多的成本,简单易安装,人人一说都会操作使用,而且在现有的电梯上都可以加装改造。以上只是个人设想,具体还需要论证。
假设(有两部电梯,电梯在运行时所有的一切保护装置都失控造成电梯坠落,两部电梯轿厢内都是六个人,其中的一部轿厢内安装有吊环,另一部没有安装,电梯还都是在15楼发生坠落的,而且落地时冲击力还很大,有吊环的一部电梯六个人在坠落发生时在10楼部位都悬空在了轿厢内。问两部电梯坠落时所发生的伤害事故结果会不会一样,如果要是一样,那说明安装吊环没有任何意义,如果要是不一样,那说明安装吊环还是有必要的。)
本人认为在电梯轿厢内设计安装吊环非常有必要,现有的电梯安全保护装置,它是保护不让电梯轿厢发生坠落的,万一电梯轿厢落地它起不到保护人的作用。
汽车发生相撞有保护气囊。汽车发生火灾如果打不开门,有逃生锤砸玻璃。轮船上的人员万一落水了,有救生圈。电梯轿厢坠落了,有什么?
也就是说,随着电梯量的增加,以及频繁的使用。电梯在原有的保护装置已不能完全满足现在的使用条件,如果在增加一些安全装置,电梯发生坠落了也能起到更好的保护作用。现有的电梯保护装置,它主要是保护电梯轿厢作用的,起到间接保护作用,不能起到直接保护人员的作用,如果设计吊环,能起到直接保护人员的作用。
像这些保护装置都是能看得见摸得着的,给人的感觉是更加安全可靠。现有的保护装置安全钳,限位器,缓冲器等等,都是看不见摸不着的,即使出现故障了人们不能在第一时间内发现问题?至于吊环能不能安装并不重要,重要的是告诉大家要爱护电梯,珍惜生命。电梯可以循环往复,人的生命只有一次。
文/李绍锋
近期在电视上,网络上频繁听到或看到高楼电梯坠落伤人事件。电梯在正常运行情况下是很难发生坠落的,因为它设计安装有很多保护装置,就因为电梯是频繁使用的,在使用过程中,任何人都不敢百分之百的去保证电梯不会发生坠落。
即使电梯会发生坠落,本人也想到了三种自救措施。第一种声控控制系统,也就是声控刹车系统,发出一种声音术语来控制电梯。第二种是摄像头控制系统。第三种就是在轿厢内安装吊环。前两种本人能想到但做不到,第三种能想到也能做到。在这里着重介绍第三种。
其实电梯伤亡事故有很多是可以避免的,就像在电梯轿厢内设计安装一种吊环,在发生电梯坠落时,人们可以用双手抓住吊环悬空在电梯轿厢内,就能避免因轿厢落地时产生的冲击力对人造成的伤害。吊环的拉力是要进行计算的,要保证承重力,在使用时不能断裂。
本人在这里指的是电梯在运行时突然发生坠落,轿厢内人员该怎么自救?如果要是安装有吊环,我想人们的第一反应就是赶紧抓住吊环来自保,别的也没有其他办法。电梯在发生坠落期间是不会对人体造成伤害的,造成伤害的是电梯落地时与地面发生碰撞产生的冲击力才会造成伤害。电梯在坠落时能给人身造成伤害的也就是在落地的一瞬间,如果在这一瞬间里人能够离开地面悬空在轿厢内,我想也就不会造成人员伤亡,最多也就是受些轻伤。
从1楼进入电梯到31楼中间不停,大概需要55秒左右,从地下车库到19楼大概需要40秒左右,从1楼到19楼大概需要35秒左右,从19楼到1楼也是35秒左右。也就是说楼层越高坠落时的冲击力越大,对人的伤害也就越大,楼层越低对人的伤害也就越小。从理论上来推理10层以上假如发生电梯坠落,人们都有时间去抓住吊环。
本人用灯泡做过实验,用结实的绳子把灯泡捆好固定在纸箱子的中间,把纸箱子用胶带包好从六楼扔到地面,纸箱子有些破损但灯泡没有烂,从这些实验中得知人如果悬空在轿厢内就有可能避免伤害。从理论上来说,如果发生电梯坠落,人员在轿厢内悬空,有可能会出现轻伤或重伤,能减少人员的伤亡。这只是从理论上来说,具体是不是这样,这得用小动物做实验。
人们乘坐电梯时都有一种心理,就是害怕电梯坠落,如果在轿厢内设计安装吊环在心理上能给人一种安全感,安装吊环不需要太多的成本,简单易安装,人人一说都会操作使用,而且在现有的电梯上都可以加装改造。以上只是个人设想,具体还需要论证。
假设(有两部电梯,电梯在运行时所有的一切保护装置都失控造成电梯坠落,两部电梯轿厢内都是六个人,其中的一部轿厢内安装有吊环,另一部没有安装,电梯还都是在15楼发生坠落的,而且落地时冲击力还很大,有吊环的一部电梯六个人在坠落发生时在10楼部位都悬空在了轿厢内。问两部电梯坠落时所发生的伤害事故结果会不会一样,如果要是一样,那说明安装吊环没有任何意义,如果要是不一样,那说明安装吊环还是有必要的。)
本人认为在电梯轿厢内设计安装吊环非常有必要,现有的电梯安全保护装置,它是保护不让电梯轿厢发生坠落的,万一电梯轿厢落地它起不到保护人的作用。
汽车发生相撞有保护气囊。汽车发生火灾如果打不开门,有逃生锤砸玻璃。轮船上的人员万一落水了,有救生圈。电梯轿厢坠落了,有什么?
也就是说,随着电梯量的增加,以及频繁的使用。电梯在原有的保护装置已不能完全满足现在的使用条件,如果在增加一些安全装置,电梯发生坠落了也能起到更好的保护作用。现有的电梯保护装置,它主要是保护电梯轿厢作用的,起到间接保护作用,不能起到直接保护人员的作用,如果设计吊环,能起到直接保护人员的作用。
像这些保护装置都是能看得见摸得着的,给人的感觉是更加安全可靠。现有的保护装置安全钳,限位器,缓冲器等等,都是看不见摸不着的,即使出现故障了人们不能在第一时间内发现问题?至于吊环能不能安装并不重要,重要的是告诉大家要爱护电梯,珍惜生命。电梯可以循环往复,人的生命只有一次。