本人车辆电池于2023年末/2024年初开始剧烈衰减,出现问题时行驶里程不足5万公里,53.22度电的电池,本人实测只能充入35度电左右(衰减34%左右)。本人于2024年1月预约到了2月底的检测,4S店于2月29日检测完成,因受比亚迪公司内部指导,4S店拒绝维修,拒绝更换电池,且拒绝提供检测报告,其告知本人车辆一切正常。经多次通过比亚迪客服投诉,直到4月10日其才向本人透露衰减值为21%左右。本人认为1)4S店检测结果与本人自测结果不符,本人怀疑其真实性,科学性;2)比亚迪和4S店一开始拒绝提供相关检测结果,存在掩盖事实,逃避保修责任的过错;3)比亚迪和4S店至今仍拒绝公布电池衰减及对应保修责任相关的具体标准和条款,涉嫌虚假宣传,违背了国家强制要求的动力电池质保8年的要求。本人车辆为元EV顶配,故障发生时本人车辆尚不足5万公里,且尚不满5年,是一辆年轻车,按其标称NEDC续航计算可得耗电量为53.22/410*100=13度电每百公里,50000/100*13/53.22=122个电池循环,远低于正常三元理电池开始产生电池损耗的充电循环次数,故该电池绝对存在严重生产/质量缺陷。诉求:要求尽快免费更换全新电池! 厂家不给处理只能去车质网投诉了,看看有没有作用。