119场毕业，场均2891+690，胜率61%，这车是前年（记不清了）一次和终结者联动的马拉松奖励车，至今为止只出现过这一次。或许是因为版权的原因，这车有可能再也不会出现了，还有一个没有皮肤版的属性一模一样的T-32M至今也没有卖过。这车就是一辆加强了炮控和精度但是砍了DPM的T32，靠着绝佳的手感和优秀的铁头能在卖头图混的风生水起，甚至面对高级车都有一战之力。
这车的炮是一门320均伤的105炮，银币弹不参与讨论，金币弹是弹速1181弹速252穿的APCR，弹速和穿深都说的过去，DPM差强人意。但是这么炮有着出色的三扩尤其是拥有同级重坦中最好的炮塔扩圈，另外缩圈和精度也相当逆天。实战用下来这门炮的手感非常出色，甚至超过了同系同级同样以出色手感著称的变节者，除了美系车一贯的良心散布外，这车的瞄弱点和抓机会能力也一样给力。当这车卡点卖头的时候会成为对面非常难拔的一颗钉子，然后这车可以靠着出色的火控打出不少伤害，这车的炮除了单发低和DPM一般外真的可以算是无懈可击了。
防御方面参照T32，整个炮盾和脸颊都是实打实的298，非常坚挺，脸颊的等效甚至比炮盾还要高，头上有一个小包，还有下面的一条小缝是可以被穿的，但是头包不大而且也有着至少220+的等效，在骑坡卖头时小缝几乎看不到，头包也非常不好瞄。另外就是炮盾下沿也是有一个窝弹区的，有时候也会被打到的炮弹弹进车体被穿。不过整体来说这车堪称八级卖头最强甚至都没有之一，同级还有如此出色卖头能力的车恐怕也只有典狱长博福斯TRV和同样模型的T32了。车体装甲就乏善可陈了，会被各种炮弹打穿，所有的防御全部点在了炮塔正面。弹药架的情况会比传统美系车稍微好一些但是还是时不时坏，成员方面通信兵容易中招，其他还好。
机动方面说的过去，推重比和履带都还行，极速35也是常规重坦的水平，倒车14也是美系老传统了，转向什么的也都一般，不算好，但是也说不上差。这车上了涡轮之后机动会有相当明显的改观，跑上40+之后对转场能力是相当大的提升。
血量1550也算是给的不赖，加了加血之后能有1800挺够用的，俯角10度没得说，相当舒服。视野390也很良心，重坦不谈隐蔽。
这么说吧，这车比变节者差在了单发，机动和DPM。但是有着强的多的卖头能力和更出色的手感，两个车相比这车玩起来更轻松也更适合新手上手，变节者虽然有着更高的上限但是玩起来会非常累，一个快速出炮能力就淘汰了70%以上的玩家。然而832这车可以玩的很舒心，找个点位卖头打输出可以打的非常舒服，只要没有狗炸比恶心你基本都能打出可观的伤害。另外这车手感真的非常出色，放心大胆的去削弱点，一定会给你惊喜的。但是这车的进攻能力比较一般也是事实，毕竟车体脆机动也说不上好，不过没有十全十美的车，这个很正常。这车玩的就是手感和卖头能力，就算是十级车也不好穿的脑袋和极致的手感就是最大的资本。