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发现德国采用交错路轮的一个好处

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就是坦克的履带平均压强和最大压强非常接近!【二战英德美坦克机动性对比测试】 https://www.bilibili.com/video/BV1ET421D7Vb/?share_source=copy_web&vd_source=2a803e53b3575cc5a7dab4cfa8af3250


IP属地:浙江1楼2024-06-12 00:58回复
    老黄历了


    IP属地:加拿大2楼2024-06-12 01:22
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      现在世界上对于军迷小白们数据里只是告诉你平均压强,不会告诉你每个路轮实际对地面的压强。这种路轮最大压强实际是越野时候对于坦克最有用的数据,而不是平均压强。在平均压强差不多的美国M4和德国黑豹之间,越野能力是不可同日而语的。这种对于环境的适应性对坦克不对作战是至关重要的。而不是狂吹T-34,M4产能。因为你单位时间在特定区域投入坦克总数总是有限的。达不到5倍以上于德国数量。


      IP属地:浙江6楼2024-06-12 11:03
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