【展望贴】关于揭阳，关于发展，关于未来展望与设想

【写在前言，本人仅作为一个中二老男孩的自娱自乐以及对揭阳的构想、热爱】
在历经疫情最难熬的几年里以及房地产下行，过去揭阳都呈现出各大基建项目半停工以及黄掉的局面，直至2023年下半年大南海启动，以及全力推动文旅促进活力，让揭阳暗暗地掰回一局，反正咱们不用跟最好的去比，但是跟自己过去比较是进步的，那就有收获。
我时常有关注各类揭阳项目的规划以及推进，得知揭阳三市的城际轻轨在建、京冈大桥近期落地、进贤门大道的延建。再关注到近期揭阳的体育中心规划以及拟从揭阳楼到万达准备搭建一条景观人行大桥以及新建一条隧道；从榕城、东山老城区慢慢与榕江新城衔接，等待仅是复苏以及盘活，这个过程会比较难。不过我们有信心，毕竟挂名揭阳高新区发展工业高新技术以及推进万洋众创城，我相信这个赛道是不错的。（下图为揭阳2035榕江新城概念图↓）

图片虽然仅仅作为概念图但是也具备了参考意义，两岸一边是渔湖片区，一边是揭东片区，桥梁分别是待建的人形景观桥、进贤门大桥、京冈大桥、未孵化的隧道以及梅兜、塘浦诸桥等.....
这时候在清理榕江的河道环境，以及重启（愿望）揭阳音乐喷泉、开通夜游榕江，何愁乡土不美。
【提升品质】
这点在过去看榕江路修建有时候感觉有点鸡肋，那个公园的椅子是不能坐人的，因为达不到坐人的标准。需要做到的标准是用好料，设计美学前瞻。近期落地的揭阳楼净水厂公园，上面的运动设施频多，但是个人认为过杂，如果是大道至简那效果可能更好，且来说的后期维护没有注重则功亏一篑

现在都是工业区了，还有什么榕江新城？

【渔湖片区】
无论是过去定调的“榕江新城”概念还是现阶段大力推动高新工业的“揭阳高新区”，都足以印证对该地的重视，主要是完善交通枢纽发达，以及某前任的历史贡献。当然还有一个更庞大更加具备潜力的区域“大南海”，因无去该地了解，等未来足够了解再做详细的整理，但是我认为无论如何，这几年很多项目的复苏推动，一定程度是得益于项目成功后的衍生。回到从榕江新城转化揭阳高新区的内涵，本质上是在地产萧条后对高新产业转型的拨正，但加一个前提该地域如果想破圈最好是有文旅题材吸引人，以及当地有大量新产业带动就业，吸引大量人口、把人留住。
【文旅篇章及建议】
以市区为中心的区域，必须要有两个拿得出手的文旅综合体。
1.古城重启
这个不用说是已经在规划中开整的事情，用一句话涵盖就是板上钉钉了，但咱也期待能蜕变成什么样，揭阳人民希望未来的走向肯定该区域不要逊色于汕头的小公园潮州的牌坊街，至少都在同一水平线，那肯定是无憾的！但是痛点在于审慎规划，实话说咱也知道从进贤门到打铜街一块下去再到西湖公园规划方案实施起来非常困难。
2.夜游榕江
这个是近年来的构思，当然我认为夜游榕江一定是在沿岸的两侧风情。也得配合周边的一些基建项目完善后
3.榕江音乐喷泉
曾经的巅峰之光、从规划上看重启已经遥遥无期。
4.潮汕动物园
砲台那边未落地的项目，事实如果后续有安排迹象，个人提倡模式不要过于小气，规格要足够派头，下料狠点，千万不要走望天湖等路线，有东西但是东西不够强，成为彻头彻尾的三流旅游景点
5.其他未落地的项目
如长美特色小镇、水悦银滩。说实话揭阳太缺几个标志性的文旅综合体了，打铁要趁热。
6.民俗文化宣传
这次六月份回村参加划龙舟意外发现有旅游团带队来观摩我们龙舟健儿，而我们也对此做出更加卖力的呼应，这是一种非常nice的文宣，百龙闹榕江也好，百狮闹古城也好，村NBA都好对推动的工作无限性的放大，揭阳的民俗活动丰富多彩，迎老爷、莺歌舞、划龙舟、舞狮子、出花园数不胜数....
然后要感谢很多博主以及意外爆红的揭阳人对揭阳文宣推动起了很大的力度
譬如:小狮女、小时迁、揭阳发展公众号、刘雨鑫、还有自驾游小两口....

【鲸死万物生，内卷必然会优化市场环境】
6月17卜蜂莲花榕城店宣布闭店结业，对于无数市民来说是充满回忆与情怀的，也会发出唏嘘感慨，但笔者不认为一个时代的终结意味着结束，而是新时代新生与崛起。
这点我是参照惠丰超市取缔原万达前一个闭店超市得出的结论，也是胖东来永辉超市取缔人人乐沃尔玛的结论，概括一句话就是旧的不去新的不来，商业世界本就是你方唱罢我登场，在结合宏观与客观的来说，榕城店地址繁华热闹位于核心区域，走了“老卜蜂“”，来个“惠丰大总部”不是不可能。等内卷更加突出，商场环境品种更加前瞻优化，也利于百姓民生。
这不仅是在是概述我对卜蜂莲花的看法，也是这几年一直对看空揭阳万达的人一些主张方面，市场会更加内卷的同时，好的会留下，次的自然会淘汰离场，但是整体是不会变的，反而会更加优化精锐。

【经济的增速，有利于基建与城建推进】
2024年广东省经济增速揭阳是猛，得益于大南海项目带来的财政收入，
此事不要认为事不关己，实际上这是有利于民生发展与带动基建推进的。
换句话来说有收入才能把钱翻修揭阳古城、揭阳楼，滨江公园才能迅速建好，而进贤门大桥的景观灯光才能长亮不熄
。
而惠来在未来肯定也会有翻天覆地日月换新的变化。
在2021-2022年期间，我看到很多项目进度都非常慢，犹如被按下了停止键。
而在2023年下半年到至今，我们看到很多项目已经有质的飞跃，譬如古城的旧改计划在推动，京冈大桥与滨江公园的
落地。如果能保持在一个始终市里面有钱的条件下，未来只会越来越好，推进更多的项目进度，而揭阳的基建也会越
来越丰富，至少有一天能察觉真是三年一小变五年一大变。而现在最欠缺的还是标志性揭阳文旅项目的落地，以及大
学城、高新产业（孵育中）把真正的“重磅”的项目落户在揭阳内。比如我希望地都的潮汕动物园或者榕江音乐喷泉
复活，至少能成为说当地一个拿得出手很有分量的项目，这到现在来说是设想，但在未来确是充满可能性的。
比方说：
1.揭阳为交通枢纽城市，大家可眼见的是我们许多的大桥在建设，道路也好了不少。
2.明显整体的市政项目（不含地产）在2023年下半年到至今建设速度是高于过年2022年，2021年的
3.惠来那边不断有新的项目在引入启动。

【浅谈揭阳市真正驱动发展的引擎，反驳上市公司多等于强市一说】
在实现“揭阳梦”强而有力的强大支柱可不是靠寥寥无几且无名气存在单靠发行IPO上市的企业，而是靠当地特有的民营特色产业与重器揭阳大南海石化工业区，简单概括一些未来对揭阳发展有利的实际产业与基建规划。
大南海：.
该项目投产后，直接带动化工中下游产业聚集发展，快速形成年产值超千亿的石化产业集群。
快递/物流：
揭阳市地处珠三角核心区与海西两大经济板块的连接中心，大部分粤东地区的快递均以揭阳作为中转站。揭阳潮汕国际机场、揭阳港、厦深高铁、汕汕高铁、梅汕高铁……不断完善的陆海空立体交通网搭建了揭阳快递物流行业“加速跑”的快车道。
并且打算向技术密集型转型，在揭阳市“十四五”规划重点项目表中，与商贸物流相关的项目有15个，投资超过150亿元，包括韵达粤东（揭阳）快递电商总部基地项目、揭阳惠来冷链物流中心、普宁市智慧物流中心建设项目等，建设以服务石化、金属、纺织服装、医药、冷链、航空等领域为主的现代物流园区。在产业推动下，揭阳拉紧“电商+快递”服务链条纽带。
另：揭阳玉湖冷链也是一重大看点。
电商：
当前已有淘宝镇38个、淘宝村181个。从一条街到一个村，再到一座城，电商正为揭阳的县域经济和产业发展注入新活力。
关键词：揭阳普宁国际电商城、军埔电商村。
揭阳高新区：
揭阳高新区聚焦打造莞揭合作园、万洋科技众创城、国有高标厂房、揭阳科技创新园、中诚“工改工”产业园五大核心平台，全面加速产业空间建设的步伐。
玉都：
全国乃至亚洲最高档、最大型、最集中的翡翠生产、加工基地和贸易集散中心。如今，揭阳市的玉器商户数量超过5000家，从业人数高达8万人，产自阳美的翡翠玉器占全国中高档翡翠玉器市场的90%以上。
此外，揭阳市还积极推动玉文化和旅游的深度融合，每年举办的玉文化节吸引了大量游客和专业的采购商，进一步提升了“玉都”的品牌效应和文化影响力。通过不断的创新和发展，揭阳市成功打造了一个集生产、加工、贸易、旅游于一体的综合性玉文化产业基地，成为国内外知名的“中国玉都”
关键词：揭阳缅商玉文化特色产业基地、保利大都汇
揭阳潮汕机场：
2024年春运期间（1月26日至3月5日），揭阳潮汕机场客流持续高位运行，旅游、探亲、商务等出行需求旺盛。春运期间，揭阳潮汕机场共接送旅客超118万人次，同比增长46.8%，保障进出港航班9242架次。
揭阳潮汕国际机场可望成为中国东南沿海地区进出东南亚的空中桥头堡，带动粤东加快融入国家“一带一路”倡议布局。
潮汕揭三市同城化：
如十四五时期交通枢纽城市建设与潮汕揭三市的城际轻轨等。
上述项目才可能可以是揭阳市真正驱动发展的引擎，而不是早几年有些草班专家拿着上市公司数量去判定一个城市的基根前景，当然巨大体量的产业是会驱动城市的发展，例如比亚迪、富士康又或者揭阳大南海，但总归得看体量与质量。

结合《揭阳市城市总体规划》轨道交通线路结合目前实际进行改良后的揭阳四条yy地铁