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为什么国产车(除了红旗)几乎没有d级轿车?

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明明国产d级SUV都一大堆了,d级轿车几乎没有(就大运这个虽然尺寸比不上一些c+级,但是它叫d级轿车),难道说轿车比SUV还难造吗?




IP属地:山西来自Android客户端1楼2024-06-18 20:36回复
    造是能造,关键是造出来谁买呀!红旗有情怀和政府订单,外国品牌有滤镜,


    IP属地:四川来自Android客户端2楼2024-06-18 21:36
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      阿维塔12,极氪001,腾势Z9GT,卖C级价,但轴距动力配置都超老D级车了


      IP属地:广东3楼2024-06-18 21:43
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        享界s9是什么级别?


        IP属地:黑龙江来自Android客户端4楼2024-06-18 22:31
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          以前是因为国产车三大件打不过合资品牌,造那么大的车价格、成本必然上去,核心技术打不过合资车,肯定没人买。
          且不要说D级车,就算是B级车都是死一大堆,比如长城魏派,吉利博瑞,奇瑞观致等等。
          现在国产车的核心技术已经提升起来了,D级车将来会火起来的。


          IP属地:湖南5楼2024-06-18 22:41
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            因为有钱有权的人最惜命,不会选电池车当座驾,也不会拿电池车接待客户


            IP属地:浙江来自Android客户端6楼2024-06-18 23:20
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              啥?泰迪孝子不是说秦L是C级车,汉是d级车吗


              IP属地:江西来自Android客户端7楼2024-06-19 01:02
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                轿车基本底盘都比suv低,你拉长车身,意味着更容易托底,视野和空间都不如suv空旷,别人干嘛不如直接上suv,走烂路也不慌。需求少自然没人去造


                IP属地:北京来自Android客户端8楼2024-06-19 06:38
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                  要走量才行,销量太低了卖一百多万一辆也是亏钱的。


                  IP属地:湖南来自Android客户端10楼2024-06-19 08:01
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                    没牌子扛得起


                    IP属地:广东11楼2024-06-19 10:50
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                      不是做不出来,而是厂家考虑做出来销量不行没有利润


                      IP属地:广西来自Android客户端12楼2024-06-19 12:19
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                        市场太小


                        IP属地:陕西来自Android客户端13楼2024-06-19 16:41
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                          研发一款车都是要费用的。高档车市场要品牌支撑,后期没销量,凉着生产线和工人吗


                          IP属地:新疆来自Android客户端15楼2024-06-20 03:56
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                            马上仰望u7出来了吧 妥妥的d级


                            IP属地:福建来自Android客户端16楼2024-06-20 07:59
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                              d级轿车的市场太小了


                              IP属地:湖北来自Android客户端17楼2024-06-20 10:37
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