比亚迪秦PLUS高速上突然减速，踩油门无法加速，应急车道停车车，原地发电不可用，还有就是 DMI车型使用常压油箱涉嫌排放超标。比亚迪没有按照国家环保法规解决问题，也没有更换高压油箱。相反，他们通过后台推送新版本OTA升级来偷偷修改发动机启动策略，以满足常压油箱的碳罐清理需求。这种行为让我感到失望，对于曾经真心支持比亚迪快速崛起的广大老车主来说也是如此。比亚迪无视车主的知情权，偷偷提高售后保养费用而没有公告，并变相提高三电终身质保的门槛，损害了我作为车主的三电终身质保利益，这两者问题从关注车质网中已经有不少车友反馈，这种情况厂家总该给一个说法。