肯定是出厂啊

一般同体积倍率越高容量越小，难不成用久了容量越来越大？

内阻是电池的设计参数之一，一般同等材料和设计的前提，同一体积电池容量越大内阻也会越高，因此才会出现区分【容量型】和【动力型】。
此外，在锂电池日常使用中，因电解液的不断挥发、锂基材料的不断钝化，电池内阻会逐步增加、有效容量减少。一般来说，18650电池如果内阻增加到200毫欧级别，就属于应报废状态了。
关于【还是10c5c的用久了内阻变大才变成3c的放电倍率？】这个问题，不排除一些商家回收一些诸如原先是2000mAh@5C的旧电芯，实测所剩容量只有1200mAh+，内阻也增大了，只能按3C标准放电了，就按这个规格（1200mAh@3C）进行销售。

越小容量越大 同时放电能力越小。