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一阶白龙单排1970
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aughhhhh83
铁杆吧友
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简单分享。玩了两天都没摸清楚centodieci的脾气,平跑转向给人一种比chiron要轻的错觉,实际操控却比chiron更迟钝笨重
红漂容忍度大幅降低,漂移角拉大拉久出弯就被限速,只能尽量长时间手刹控角,控速黄绿。后追加成也不如拉法和huarya
除了优秀的加速极速,这车就没什么优势了。
另外一阶给我感觉提升不大,手感没有优化,速度变快反而更难控制
她的实力绝对远不止1970,但我实在不想折磨自己了,开完她就会觉得其他车的手感是这么舒服
噢除了ATS
一纸三述
知名人士
10
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这车看了下大佬些的开法 基本是双刹入弯 红转绿 然后控油控速出弯 因为入弯前刹过一次控速 所以红漂角度不会拉爆 时间也短 再转黄绿漂就不会限速
最上级的咸鱼
知名人士
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二阶手感有改善
古希腊掌管红转绿的神
知名人士
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绿飘肥龙 得早刹 单人双排1971
5把全赛道图可以到2000
-握了一颗草-
初级粉丝
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emmmm
这玩意直线确实离谱,但容错率太低了
直道多的图还行,弯道一多就开始吃细节,阿姆白云山那些就不提了,纯折磨
不过这赛季多弯图感觉少很多,牧场码头都不咋遇到了
再者卡池下架后ch百分百要对低阶手感下毒,所以如果不缺车还是把资源给典藏等返场
秋落梧桐
知名人士
11
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进弯第一下手刹要按久一点,然后再点一下手刹转红漂,之后开法就跟赤龙差不多了
chase
铁杆吧友
8
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厉害的
ukaayl110
铁杆吧友
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二阶手感有变化,会灵活一些
ChitXmon
知名人士
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玩了白龙几天精练控速 再玩紫车忽然超神
咸湿13尸帝
初级粉丝
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凯迪拉克是真操蛋
憨厚的棉花糖
核心吧友
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同样单排,这车越开越爽,但是后遗症也大,玩其他车总是习惯性早漂
贴吧用户_JG842NW
初级粉丝
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白龙抽几阶的好
老爺車
知名人士
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白龙是练车神器
巧克力味神经病
知名人士
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这车小号试了蛮久,入弯减速时机提前,油门要松,最好是线性半油入弯,双刹,出弯给油不能急,练好了,成就感满满
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