对于新能源汽车的前景，致同审计合伙人殷雪芳在接受采访时表示，传统及新兴车企的盈利主要依靠技术进步、规模化生产和精细化管理。对于任何一个初创型企业而言，前期投入大且现金流紧张是必经阶段。
此外，她还分享道，以极氪为例，根据极氪向美国证券交易委员会提供的招股书，虽然2021 -2023年极氪整体是亏损的，但可以看到其三年来的整车毛利率分别为1.8%、4.7%、15%。这说明随着市场规模的增加和占有率的提高，优质企业的毛利率是可以支持产生盈利的。
除此之外，她还预测，未来3-5年，新能源整车行业的盈利情况将有望得到改善。