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新车,单盘齿感严重,是设计问题还是调试问题?

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刚买几天的山地车,单盘10速,牙盘浩盟的,链条速盟的,飞轮速捷的,变速喜玛诺的,4、5、6档很顺滑,7档开始有脚踏时感觉有明显的齿感(就是那种不规则的震动或抖动,具体哪里产生的也不清楚),求问吧里的诸位大佬,这是产品没调试好还是设计缺陷啊?


IP属地:河北1楼2024-06-26 11:15回复
    这配置一看就是xds的车,如果1个档位变速都正常那就是链条和飞轮问题,都换成禧玛诺的就好了


    IP属地:江苏来自Android客户端2楼2024-06-26 11:18
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      2025-08-01 16:01:24
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      慢慢磨合只能是


      IP属地:河北来自Android客户端3楼2024-06-26 11:44
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        正常


        IP属地:江西来自Android客户端5楼2024-06-26 14:34
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          单盘正负齿是这样的,因为单盘齿特别大又厚,不像双盘3盘,很薄


          IP属地:广东来自Android客户端6楼2024-06-26 16:53
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            看一下对应的标准链线是多少,然后根据相应的骑行路况做出取舍,能在很大程度上减小这个齿感


            IP属地:河南来自Android客户端8楼2024-06-26 21:01
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              好怪的组合


              IP属地:浙江来自Android客户端9楼2024-06-26 21:48
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                这就是单盘本身避免不了的问题啊,单盘的最大飞和最小飞都容易有齿感,现在天天推单盘说单盘好,齿感问题没一个提的如果你想骑的快又想上坡轻松还想齿比绵密,单盘做不到必定三者丢其一
                当然,传动全套速联或全套禧玛诺能减缓齿感,或者用偏移量的牙盘片,调整链线让齿感只在最大飞或者最小飞出现


                IP属地:广东来自Android客户端10楼2024-07-03 16:58
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                  2025-08-01 15:55:24
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                  用全套禧玛诺或者全套SRAM套件就不会了


                  IP属地:上海11楼2024-07-04 13:25
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