三元锂电池直接放弃不用?出于什么原因

如上面所说,一方面,磷酸铁锂一致性差、故障率更高(非杠,这是事实),高端车型用三元锂是更优解;
另一方面,比亚迪已有不少高端车(王朝海洋网的旗舰车型,腾势、方程豹等),市场已证明用磷酸铁锂,就是缺乏竞争力,难以支撑那么高的价格。那么磷酸铁锂、三元锂 两条腿走路,岂不是更好?

想到的原因有:
1. 三元锂缺乏技术积累,技术上落后于主流品牌(如宁德时代);
2. 不思进取,市场反馈很好(销量),没有必要另外再用一套三元方案;
3. 认为三元锂也是很短暂的过渡方案,不久后会逐步替代为(半)固态电池,所以直接选择固态电池的研发、技术积累


如上面所说,一方面,磷酸铁锂一致性差、故障率更高(非杠,这是事实),高端车型用三元锂是更优解;
另一方面,比亚迪已有不少高端车(王朝海洋网的旗舰车型,腾势、方程豹等),市场已证明用磷酸铁锂,就是缺乏竞争力,难以支撑那么高的价格。那么磷酸铁锂、三元锂 两条腿走路,岂不是更好?

想到的原因有:
1. 三元锂缺乏技术积累,技术上落后于主流品牌(如宁德时代);
2. 不思进取,市场反馈很好(销量),没有必要另外再用一套三元方案;
3. 认为三元锂也是很短暂的过渡方案,不久后会逐步替代为(半)固态电池,所以直接选择固态电池的研发、技术积累
