来了:福特更好看,舰岛上多波段相控阵面板与航海航空指挥船桥通过巧妙的布局同时布置在至高位,双赢,充分利用了舰岛高处的空间,继承了尼米兹小鹰等美军舰岛经典的多层船桥宽舷窗上部构造之一贯风格,又给人以灵动而眼前一亮的工业美学观感。
福建号则是中军尚无大型军舰设计与使用深厚底蕴当下的探索尝试,为了照顾S波段和X波段相控阵面板实现斜面45度四面阵布局又能占据舰岛高位,只好委屈船桥布置在中部偏低高度,航母舰岛的局促空间硬还要四面盾阵,感觉出“既要又要”不得而牺牲船桥视野盲区的无奈,没有充分利用舰岛的高位空间,上部雷达舱过高显得比例失调的大背头。仍有库兹骨灰扬斯克等一票苏军航母毛子风格的影子。
再来评说舰岛桅杆,更呈现出美式苏式两种不同的审美取向。福特的桅杆继承了提康伯克等一票驱逐巡洋军舰的双桁桅主桅,像极了19世纪蒸汽机铁甲舰上的辅助帆桅杆,除了技术因素,也是向风帆明轮蒸汽机大航海时代的浪漫致敬,体现了老牌海洋民族深厚的航海底蕴与不畏艰险自由驰骋的大航海精神。
总之,魔力的福特船底线型不够流畅,舭龙骨弧度不够,船头水线有点儿胖。