这个车适配的是青徐高铁（在运行调图里面有），本车特地适配了本线路黄岛地区的站点密集特点，拥有快速启停性能。也就是说，Kodama再也不要比nozomi慢超级多超级多了了。
本列车采用和CR400系列一样的子弹头型，涂装类似于龙凤呈祥和瑞雪迎春的结合体，同时，由于本线路气候原因，接触网可能会经常故障，所以，本车还搭载了内燃机，如果接触网故障，可以随时加注柴油。通过接触网故障路段，再也不用降弓用刑了。
同时，这个车的转向架在转大弯的时候会自动抓稳地面，就不用复刻福知山新干线了。