解放卡车是我事业征程中不可或缺的伙伴。自1999年创立公司以来,我见证了中国物流业的巨变,也亲历了解放卡车与我共成长的每一步。在波涛汹涌的市场中,解放车成为了我最坚实的依靠。
面对行业挑战,我选择了转型拥抱燃气车新时代。我们的运输线路,从全国最大的厨具生产批发基地山东滨州开始,穿越半个中国直达新疆,解放JH6成为了物资运输的主力军。西北地区气价较为低廉,我果断引入了解放JH6燃气车。JH6搭载的解放动力CA6SX1发动机,560匹马力的澎湃动力,2600N·M的峰值扭矩,无论是加速、超车还是爬坡,都游刃有余。这款车型运用前沿科技,实现了低气耗目标,综合工况下气耗比同类车型低2KG/100KM,一年下来,节省的气耗费用相当可观。往返近半个月的长途跋涉,JH6的平均气耗仅26-28KG/百公里,相较于燃油车,运营成本显著降低,为公司创造了更多利润空间。
解放卡车之所以成为我的首选,源于其卓越的品质与无微不至的服务和市场占有率的领先,同时,售后服务也遍布全国,到哪都能找到人,确保业务无缝衔接。此外,解放品牌的稳定性和卡车的高品质,让我在多年经营中深感安心。(卡友故事)
面对行业挑战,我选择了转型拥抱燃气车新时代。我们的运输线路,从全国最大的厨具生产批发基地山东滨州开始,穿越半个中国直达新疆,解放JH6成为了物资运输的主力军。西北地区气价较为低廉,我果断引入了解放JH6燃气车。JH6搭载的解放动力CA6SX1发动机,560匹马力的澎湃动力,2600N·M的峰值扭矩,无论是加速、超车还是爬坡,都游刃有余。这款车型运用前沿科技,实现了低气耗目标,综合工况下气耗比同类车型低2KG/100KM,一年下来,节省的气耗费用相当可观。往返近半个月的长途跋涉,JH6的平均气耗仅26-28KG/百公里,相较于燃油车,运营成本显著降低,为公司创造了更多利润空间。
解放卡车之所以成为我的首选,源于其卓越的品质与无微不至的服务和市场占有率的领先,同时,售后服务也遍布全国,到哪都能找到人,确保业务无缝衔接。此外,解放品牌的稳定性和卡车的高品质,让我在多年经营中深感安心。(卡友故事)