一、边后卫进攻权重的增加
首先最重要也是最大的变化就是对于两个边后卫的利用，在上半赛季中，申花进攻中的最大问题其实还是进攻宽度的不够，特别是在马纳法缺阵的时候，杨泽翔的左边后卫更多的还是以防守为主，而他由于逆足进攻更多的选择还是内切，这让更多时候在出现可以直接用左脚传中的时候需要调整到右脚，这也让很多转瞬即逝的机会就这么被错过了。在间歇期结束后，斯卢茨基先是用徐皓阳替换了杨泽翔作为左后卫，然后就是限制了马纳法的内切频率，更强调他的下底或者直接在45°的传中。而带来的最显著的效果就是在边后卫能为球队带开进攻宽度后申花的进攻机会逐渐增加，并也可以通过两个边的转移去破坏对方的防守体系。
而对值得一说的其实还是关于马纳法的运用，我知道很多球迷诟病马纳法有时候过多的带球失误并说不如用国内球员去代替，但是要知道的一点是马纳法在进攻中的选位，包括传球时机、原地虚晃摆脱后的传中质量国内球员真的比不上。而斯卢茨基也增加了关于马纳法内切后队友如何去跑位的战术套路，在这几场比赛中，申花已经制造出了起码3次利用马纳法的内切。由吴曦或者高天意的前插制造杀机。这也是一大变化。
徐皓阳相比杨泽翔防守属性虽然弱了不少，但进攻方面则是大大加强，特别是在他回撤到边后卫时，在守转攻时徐皓阳可以利用自己精准的长传技术，找到锋线上的球员。而顺足也让在这个位置上的传中得到了极大的提升。

二、定位球
上半赛季，很多人都在说，海港的定位球进球非常多，而申花的定位球利用率则不高，在最近4场比赛中，申花已经连续3场利用角球直接破门，算是与梅州高天意的定位球助攻，申花连续4场利用了定位球得分。如果再算上如对阵长春的第二个点球的制造，角球后的二点进攻，申花的定位球战术在进攻中的地位得到了很大的提升。在如朱辰杰接受采访时所说，斯卢茨基在训练中有针对性的加强了定位球攻防的演练，对于一些喜欢摆大巴的球队来说，定位球是最好的破局武器。

三、变阵
相比上半赛季哪怕换人后还是维持4312的这套阵型，在最近几场，斯卢茨基在换人后都有意识的将阵型改成了433或4231这种中国球员更为熟悉的阵型。于汉超和谢鹏飞也在变阵后可以回到自己更为熟悉的边锋位置。这样的变化其实在费南多到来后效果会更佳明显，众所周知申花的锋线储备对于具备爆破能力的球员是存在明显缺少的，这也让申花哪怕改打4231这样带有边锋阵型时，因为人员类型的原因并不能作为主要阵型出现，但在费南多加盟后，申花的变化就增加了，申花完全可以根据对手选择是继续使用4312还是使用带有边锋的阵型来应对，费南多的个人能力不论在山东还是国家队都有体现，他的到来给申花带来的战术变化性会丰富许多。而在他来之前，用了于汉超和谢鹏飞的打法也被证明是有效的。所以这样的变化对于后续的球队来说会是一个很大的烦恼，当申花开局用4312与你周旋时，到了60分钟左右换上费南多加谢鹏飞这样的生力军开始强突边路后，防守压力会非常大。
综上，请不要再说斯卢茨基固执或者什么了，他的变化并不是那么的明显，但细心观察就会发现，他也在逐渐调整并让队内的球员在更为熟悉的位置上发挥更大的作用。
随便哈七搭八写的。不喜勿喷！

支持技术帖

司机在中央陆军就是打4231的，因为我花没边路，所以只能改打4312

写的很专业 现场看了从4312变阵433，换成费南多效果应该会更好

要说没变化，隔壁光头倒是半赛季一直没什么变化，连换人都是固定，只是前场5+1过于强势掩盖了很多东西。

俱乐部在边路还是要加强囤积优秀球员

司机是个能看菜下锅的教练，否则也不会想到4312这种让五外援全上场的阵型。
随着对球员的熟悉，人员进补，我们的打法是会越来越多样的。他在慢慢调整和挖潜，让我们内力能完全发挥出来。我觉得如果一切顺利，明年我们再踢亚冠，就能看到一个百分百成型的司机版申花全貌。
我们的人员只要稳定，肯定能保持争冠节奏至少5年以上。

边路球员是一支球队的上限。你看优秀的主教练都喜欢囤积边路球员！

司机是非常适合我们的教练

定位球战术问题我也看不懂，就是这又慢又高又飘的脚法看了头大

一点没错，对长春就是如此演练的