1、取消19路，减少与快3路、28路、30路等线路重复率，缓解沿线压力，并合理利用车辆资源。
2、22路打造为长岸路干线，并进行截弯取直。
3、26路调整至石村公交场站运行，减少在路边发车的安全隐患。
4、29路打造为前埔东路、环岛东路干线，前埔段截弯取直。
5、38路改至五通东宅公交场站始发，方便五通东宅片区乘客出行，减少与M39路的重复率。
6、50路前埔段截弯取直，缓解莲前东路前埔东路的交通压力，提升线路运营效率，双向改经前埔南路前埔路运行，方便沿线乘客出行。
7、92路软件园段截弯取直，缓解吕岭路、软件园区内部道路的交通压力，方便前埔、会展北片区乘客快速前往何厝、观音山、五通片区的出行需求；同时为方便乘客接驳地铁2号线观音山站，半屏山路双向新增“观音山公寓站”。
8、123路调整为宝龙一城公交场站～厦港公交场站，减少前埔段与47路M39路等线路的重复率，并缓解前埔东路的交通压力，方便宝龙片区场的出行。
9、402路调整为会展中心公交场站～源泉山庄C区站，方便源泉山庄片区乘客前往国贸新城（前埔枢纽）、会展中心等公交枢纽，方便沿线乘客出行。10、641路截短为五通泥金公交场站～东海学院站，减少与M39路的重复率，并往东海学院站绕行眼科中心片区，靠眼科中心五缘院区站、高林（眼科中心）站，方便截短部分的乘客乘坐M39路换乘641路。
11、751路截短为宝龙一城公交场站～厦大翔安校区站，减少与18路的重复率，方便宝龙片区乘客出行。
12、752路截短至SM城市广场2站始发，减少与24路的重复率，提升线路效率，并方便SM城市广场乘客出行。
13、 848路与855路整合为855路（坞窟公交场站～自贸区象屿园区站），方便自贸区片区乘客前往海沧城区的出行需求，并减少与859路的重复率，缓解仙岳路的交通压力。
14、859路截短为莲花五村站～一农公交场站，方便与855路莲花片区乘客前往海沧片区，减少公交线网重复率。
15、942路调整为高崎渔港公交场站～深青公交场站，减少火炬片区的公交线网重复率，缓解火炬北路的交通压力。
16、947路调整为下忠公交场站～软件园三期站，减少在市政务服务中心路边发车的安全隐患，方便下忠片区乘客出行。
17、949路进一步打造为环岛干道干线，岭兜段截弯取直，双向改经环岛干道运行，方便会展北片区乘客出行。