不说废话,田宫DCR01,购于PDD,65元。扬凯白色天皇巨星,购于tb,17.5元。
扬凯是第一次买的,上次买四驱车是近30年前的事了,第一次看到这种马达放置于电池之间的构架,且没有传动轴,买来玩一玩。一上手,做工超越认知,非常棒,塑料很厚,很扎实,车壳上面的灯还能点亮,用一颗圆形纽扣电池供电,小时候这玩意还需要买,大概20多块钱,当年对于孩子来说,不算便宜了。而且拼装过程中,发现还有减震,但实际上,车子太轻,观赏性大于实际作用吧。拼装完毕后,发现用手指缓缓转动右下一个车轮时,发现问题了,卡顿,打齿。我以为是齿轮问题,把前面的齿轮跟后面的对调,发现问题依然存在。后面两轮都有。但前轮没有这个问题。
后来网上看了看,说国产大多有打齿问题,原因在于加工工艺。因为价钱便宜,多为静态展示,无所谓了。后来有人说,田宫除去AR底盘外,都没有这个问题,且非常丝滑。我有点不相信,于是,购入MA底盘的田宫,我就想看看同一种底盘,田宫比扬凯到底如何。田宫车子早上到,刚刚拼完。确实如此,非常丝滑,没有打齿。把他俩放通一块砧板上,调整倾斜角度,田宫可以自由滑下,扬凯直接卡住了。结合价钱来看,扬凯的定价非常有良心,4分之1的价钱,可以给到8成的体验。田宫其实也是第一次买,算是还了小时候的一个愿吧。






扬凯是第一次买的,上次买四驱车是近30年前的事了,第一次看到这种马达放置于电池之间的构架,且没有传动轴,买来玩一玩。一上手,做工超越认知,非常棒,塑料很厚,很扎实,车壳上面的灯还能点亮,用一颗圆形纽扣电池供电,小时候这玩意还需要买,大概20多块钱,当年对于孩子来说,不算便宜了。而且拼装过程中,发现还有减震,但实际上,车子太轻,观赏性大于实际作用吧。拼装完毕后,发现用手指缓缓转动右下一个车轮时,发现问题了,卡顿,打齿。我以为是齿轮问题,把前面的齿轮跟后面的对调,发现问题依然存在。后面两轮都有。但前轮没有这个问题。
后来网上看了看,说国产大多有打齿问题,原因在于加工工艺。因为价钱便宜,多为静态展示,无所谓了。后来有人说,田宫除去AR底盘外,都没有这个问题,且非常丝滑。我有点不相信,于是,购入MA底盘的田宫,我就想看看同一种底盘,田宫比扬凯到底如何。田宫车子早上到,刚刚拼完。确实如此,非常丝滑,没有打齿。把他俩放通一块砧板上,调整倾斜角度,田宫可以自由滑下,扬凯直接卡住了。结合价钱来看,扬凯的定价非常有良心,4分之1的价钱,可以给到8成的体验。田宫其实也是第一次买,算是还了小时候的一个愿吧。





