印度要买石油，人家离波斯湾也进。要铁矿石，人家离巴西，澳大利亚黑德兰港也都比中国更近。如果他们能疏浚一下恒河。把恒河水运发展起来。对印度人口最多的恒河平原经济发展会有巨大好吃的。

中国南方经济发展很大程度受惠于长江流域水运。水运成本最低。价格战就有优势。北方没有水运就吃大亏。

南亚次大陆不是开玩笑的，地缘战略安全距离国际市场也近，看看这两年印度在国际上左右逢源

太热了

环境好，人才容易堕落。要不为啥东亚智商最高？

带英:确实

印度的地理太一言难尽了，地缘好只代表一小部分。
这几年吹印度的人好多哇，不知道的还以为印度被封锁几十年，现在被放出来，要腾飞了。

是的，印度（整个次大陆）可以说是世界中心。也比较安全，堵住开伯尔山口，就不虞外敌大规模入侵。可以大力发展海军。
四通八达，而且还不是狭窄通道（类似苏伊士 马六甲 黑海海峡）这种招人恨的情况。
物产也很丰富，当然缺点也有，就是夏季太热，降水季节差异过大。

咱们的地理位置，气候条件，在整个世界上来看都是劣势

任何国家的国运都是有顺序的，在古代的时候欧洲地区是地中海沿岸地区先发展起来，那时候欧洲中部地区以东的地区都是比较落后的。
东亚地区也是中原地区先发展起来，现在经济比较好的广东沿海地区在古代也是比较落后的。
中东地区也是由于发现了工业时代所需要的大量能源和矿产资源也才再次发展起来的。
工业时代的中后期当农业和工业的生产力过剩以后，一定是逐渐向服务业进行转移的。而印度的大部分经济主要就是围绕着服务业，这就导致了印度的国运一定是在东大发展起来后才可能到来。

南亚次大陆的能源和矿产资源储量相对于东大来讲并不算多，加上地方之间结构比较松散，也就导致了印度的重工业上限会远低于东大。
可是又由于南亚次大陆的地理气候环境的耕地条件比较好，耕地面积也大于东大，所以印度本土的棉花产量一定会越来越高，加上更加低廉的人力成本，所以以纺织业为基础的大部分中低端轻工业一定会逐渐转移到南亚和东南亚地区。
部分中低端重工业则会逐渐转移到非洲地区，因为非洲地区很多的大型土木基建项目和矿区开采项目都是东大接手的，非洲的能源和矿产资源储量则比较多，东大又是全球能源和矿产资源最大的进口国。

东大和印度的地缘取决于你用什么思维去看，是陆权为主还是海权为主，是以国际合作为主还是国际对抗为主。
总之我并不看好印度的重工业上限，但看好印度以后的轻工业外贸出口(并不是说东大的轻工业会消失，而是原来的部分外贸出口会逐渐转向到内循环的内需上)。美苏的关系推动了全球部分产业向东亚转移，而中美关系也会导致全球部分产业会向南亚转移。

其实现在印度在羽毛球、乒乓球等轻小球项目的国际比赛已经展现出一定的潜力了。
特别是印度在近些年来在偏休闲娱乐领域方面，比如棋牌领域的国际象棋、德州扑克的国际比赛上已经展现出一定的国际统治力了。随着轻工业的发展和电子产品的普及，印度的IT产品和文娱作品也可能会在海外市场对东大出海的的IT产品和文娱作品形成比较大的竞争。
因为如果回顾历史的话，南亚次大陆在东南亚地区的软实力影响方面其实稍微大于东大对东南亚的影响的。
可以将宗教文化看做是软实力的一部分，南亚次大陆的宗教文化的软实力影响深刻的影响过古代的东亚和东南亚地区(比如佛教和道教)。古代欧洲和中东的的数学、国际象棋等方面其实也受到过南亚次大陆的影响。

很多人可能会认为印度发展不起来是因为太散装了，可这种逻辑是解释不了更加散装的欧洲地区的。
不同地区都有不同地区的独特之处，印度的某些特征从某种程度其实更像是处于散装的欧洲和三权分立的美国之间，并在某些方面又处于欧美与东大之间，处于某种非常”混血”状态，巴西的某些特征也是如此。