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山地车美利达确是越来越下坡路了，XC骑骑还行，重型车基本上就是告诉你他的山地业务部还活着

20分最多，当地美利达店除了挑三就是公爵，其它全是丑公路，没什么好逛的

只看车的话有货80分，同价位配置比捷安特良心点，没货0分，疫情都结束了铺货还这么费劲，大七大九silex全都要排队订，买个自行车还得跟汽车一样排队交付真是无语。另外美利达官网做的稀烂，也没有APP，这些也是减分项

你要说逼格的话闪电100，捷安特70，美利达65。你要说品牌技术，闪电和捷安特一档，美利达差的多

分数不好打，你说坦克达没好车吧，顶级车还真有，你说买个差不多的比如大7大9碳架啥的，基本都要排队订，我去年重新入坑的时候就想入个大9xt，问了深圳几家坦克达都表示要排队，要加价，基本都是加1到3k的样子，还不保证啥时候能到，就算到货了，是不是我要的颜色和尺码也不一定
一个古早几何的xc车还整这套就让人一点儿也不想再深入了解了，要不是看中酒红色配色鬼才会到处问

感觉迪卡侬崛起了，因为他不仅卖车，太单一的业务容易完蛋

50分不能再多了 ，店里现车就是公爵和挑战者，别的都得订 慢的要死，奸特虽然不讲价但好歹调货快

捷美半斤八两

和捷安特差不多

坦克达六年除了补胎，一颗螺丝都没拧过这就够了

东西没问题，但缺货和环大陆销售确实挺恶心人

档次？b格吗 我这的话 捷安特和闪电基本上一个档次的 美利达稍微低一点点有限 和trek差不多 国内拽安特比较便宜 显得没那么高端了 不过美利达和拽安特 从b格上来说 也差不了太多吧

Xc29没觉得颜值配置差