一步到位xtc adv sl

买了就骑少看网上zz评论。我第一个车公爵300被人说不如600内走线，后来买了sl1被人说伪山马四不像～再后边是domane al4被人说一万买铝车冤种～现在domane sl5被人说上不上下不下没钱别充大头

先换胎

准备去越野

这玩意儿顶多走走碎石路，大落差的路面走不了，前叉不建议改，原配的前叉反正对得起这个车架，

atx怎么就辣鸡了，但确实没什么改的必要，换起来不如加钱买xtc了

什么垃圾不垃圾的，又不是职业的，管它的，直接越野，往上怼，我公爵300不照样操山，没网上说的那么不堪。前叉不顶用了在换，不然你永远在升级的路上，体会不到原始的快乐。

没有垃圾的车，只有垃圾的人（动不动说这个车垃圾，那个车垃圾）。

先换对靠谱的刹车，碟片，

不改不能骑吗？

这个车子没有大改的必要，毕竟车架限制在那里，你要越野的话先改轮胎把横把立脚踏提升最大。

上山就先换脚踏和外胎，多去几次就知道自己车差哪里了，然后挨个换最后你获得了一台爆改ATX830

奸特atx没有改装的必要，奸特入门得xtc，atx这系列就不行

公爵600改装，你可以看看，换了6100小套，日辉52t飞轮，硬叉，中空一体牙盘40t，mt200油刹，最近改了cft1山马胎，就轮组没换

看你改装方向，如果是山马换硬叉有搞头。如果是XC不适合，建议自组一辆29 boost桶轴车架为基础，或者选捷安特大皇子，美利达XC29之类的