【集中讨论帖】论：官方公众号宣称今年10月31通车的可行性

另外，阳涉铁路中的“阳泉东→平定→昔阳大寨” 这段，又被称为“阳大铁路南段”，是否有可能优先把这段开通客运，至于和顺、左权，暂缓开通，等左权站修起来，具备条件后再开通阳涉铁路客运呢？

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应该是先开通阳大铁路南段

联络线南段，估计可能旁边的阳涉线更换枕木是时候顺便把联络线铺轨

这个也不好说，因为省里定的是太原到左权，你在这搞什么小九九是吧，北京局和省发改委都是定的太原到左权，阳大南端说实际的估计就是蹭一蹭了，优先权是太原到左权，这个实现了才能说你别的，还是赶紧烧香左权快点吧，就他最拉胯，连个鬼影子都看不见，平定封顶，昔阳也快，和顺哇人家本来就有，就是继续稍微改改

这光是说了，到底能不能通车

先开通南侧，几率不大。

先通到昔阳很有必要，哪怕把阳泉北到阳泉东的其中几趟延长到昔阳也可以，和顺左权即使通了也不会有多少客流的

悬

10月底前站房外装都要完成，11月后加紧内部装修和其他扫尾，年底通车的目标没有变~

请问一天一对车是从左权发车到太原后再返回左权，还是从太原发车到左权后再返回太原？如果是从左权到太原再返回挺好的

左权和太原通了，阳泉动车也有了加车跨线到石家庄河北的条件，期待延长线路运行吧，阳涉只是一个契机而已~

官方已经改口到【年底通车】了

之前还说争取10月底通车
之后改口说争取年底通车
现在干脆都不敢保证了，只是说争取早日建成投运，玩文字游戏，不敢说具体什么时候通车运营了

还有四天，就是2024.10.31了，按现在进度来看，10.31号实现争取通车不可能了。

这是空话、大话

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