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又美又飒惹人怜
华金公路，是国道242线的一段，起点位于华阴市罗敷镇，终点位于渭南与商洛交界处。华金公路的美，一半源于自然馈赠，一半得益后天雕琢，大自然的鬼斧神工和人类的巧夺天工在这条路上完美结合，使其成为不少骑行和探险爱好者的“心头爱”。
进入大敷峪，华金公路便隐藏在秦岭峪道中，顺着罗敷河的流向而行。沿着公路盘桓而上，一边是湍急的河水，一边是陡峭的悬崖，放眼望去，满目奇石如神斧劈开一般，奇峰耸立，壁立千仞，一块巨石便构成了一座山峰；千山竞秀中又有峡谷深邃，峭壁险峻。
山壁间偶尔闪现的瀑布给山峰增添了些许灵性，沟谷间溪水潺潺，从眼前飞逝而过的山峰、峭壁、溪水、瀑布，构成了一幅移动的山水画卷。而华金公路一路山陡弯多，每转一个弯，景色都会有所变化，奇险与美丽交错出现，给这幅山水画卷不断增加新的内容。
沿着华金公路进山大约8公里处的老虎口，是整条路最窄也是最险的部分，两边山崖相距只有5-6米。这里据说最早叫鹰嘴崖，因当时修建时有3人遇难于此，因此改名老虎口，意思是像猛虎一样会吃人，足见其险峻程度。
远远望去，老虎口就像一头横卧的猛虎拦住去路，虎头直冲对面山岩，天被挤成了一条缝隙，再往后仿若山穷水尽。可修路工人硬是在虎的下颚上虎口拔牙般开凿出一个豁口，汽车从虎唇下疾驰而过，虎口下的压迫感与疾驰而过后的豁然开朗形成鲜明对比，令人惊叹。
惊险之余，华金公路的美又会让人陶醉：刘家沟的古朴、金岩沟的绚烂、赛华山的峻美……每一处都足够打动你。
而其中最受热捧的，当属被誉为天然牧场的华阳草甸，与华山遥遥相望，草甸海拔2100米。登上草甸，西岳华山和赛华山尽收眼底，满目青绿，山野清新之气扑面而来，仿佛阿勒泰朦胧的想象在这里得到具象化。
华金公路，是国道242线的一段，起点位于华阴市罗敷镇，终点位于渭南与商洛交界处。华金公路的美，一半源于自然馈赠，一半得益后天雕琢，大自然的鬼斧神工和人类的巧夺天工在这条路上完美结合，使其成为不少骑行和探险爱好者的“心头爱”。
进入大敷峪，华金公路便隐藏在秦岭峪道中，顺着罗敷河的流向而行。沿着公路盘桓而上，一边是湍急的河水，一边是陡峭的悬崖，放眼望去，满目奇石如神斧劈开一般，奇峰耸立，壁立千仞，一块巨石便构成了一座山峰；千山竞秀中又有峡谷深邃，峭壁险峻。
山壁间偶尔闪现的瀑布给山峰增添了些许灵性，沟谷间溪水潺潺，从眼前飞逝而过的山峰、峭壁、溪水、瀑布，构成了一幅移动的山水画卷。而华金公路一路山陡弯多，每转一个弯，景色都会有所变化，奇险与美丽交错出现，给这幅山水画卷不断增加新的内容。
沿着华金公路进山大约8公里处的老虎口，是整条路最窄也是最险的部分，两边山崖相距只有5-6米。这里据说最早叫鹰嘴崖，因当时修建时有3人遇难于此，因此改名老虎口，意思是像猛虎一样会吃人，足见其险峻程度。
远远望去，老虎口就像一头横卧的猛虎拦住去路，虎头直冲对面山岩，天被挤成了一条缝隙，再往后仿若山穷水尽。可修路工人硬是在虎的下颚上虎口拔牙般开凿出一个豁口，汽车从虎唇下疾驰而过，虎口下的压迫感与疾驰而过后的豁然开朗形成鲜明对比，令人惊叹。
惊险之余，华金公路的美又会让人陶醉：刘家沟的古朴、金岩沟的绚烂、赛华山的峻美……每一处都足够打动你。
而其中最受热捧的，当属被誉为天然牧场的华阳草甸，与华山遥遥相望，草甸海拔2100米。登上草甸，西岳华山和赛华山尽收眼底，满目青绿，山野清新之气扑面而来，仿佛阿勒泰朦胧的想象在这里得到具象化。
天堑通途连内外
金堆，古时又称金斗，因产沙金而闻名，“金斗”二字便来自于唐朝时当地向官府日进“斗”金而得名。
明《华州志》记载：“秦岭左右峪中多锡砂，又南四十里至白桦岭，即土人名金堆城者，其地矿穴百出，银砂称盛，或淘取黄金之砂。”金堆全镇面积约224平方公里，平均海拔1300米，文峪河、栗西河、栗峪河、蒿坪河四条河流由北向南汇入南洛河。六条川道将金堆分割成沟沟岔岔，境内沟壑纵横，山峦叠嶂。由于山大沟深，交通不便，祖祖辈辈生活在这里的人们，出行要翻山越岭，所需生活用品全靠马帮驮运，有些村民甚至一辈子都没有出过山。
直到1955年，一项地质勘探打破了这里的宁静。当时，陕西省647地质普查队寻找国家建设需要的地矿资源时，在金堆城西川河边发现了表露的钼矿石，接着省地质队派出了强大的地质勘探队伍，奋战三年，终于向国家提交了地质储量报告。
1958年10月，开发金堆城的战斗打响。一支由东北矿务局抽调500名职工组成的开拓者大军，自备干粮，背起行囊，跋山涉水来到金堆安营扎寨，钼都创业的帷幕由此拉开。
矿山建设，交通先行。要想把钼矿运出大山，必须开通一条联通内外的路，渭南本地调集5000余名民工组成修路大军，没有机械，肩挑背扛，铁锤、钢钎和隆隆炮声奏响的交响乐，响彻了整个山谷。
他们仅用了一年零两个月的时间，硬是从悬崖峭壁上凿出了这条连通内外的华金公路，钼产品从这里源源不断运出层峦叠嶂的秦岭大山，送往祖国需要的各个地方。
几代钼都人艰苦创业，让钼不但走进了广袤的中华大地，也走向世界钼行业之林。2006年，金堆城被中国矿业联合会命名为“中国钼业之都”。金钼集团资产规模由最初国家投资的400万元增加至260亿元，累计上缴税金约150亿元，为国家换取外汇近50亿美元。
企业也从一个传统的钼矿企业、初级钼产品供应商，发展成为一家拥有完整产业链条、具有较强综合实力的矿业集团。生产的钼冶金炉料、化学化工、金属加工三大系列二十多种品质优良的各类钼产品，广泛应用于钢铁冶金、国防建设、航空航天、机械制造、生物医药、微电子、电光源等领域，占中国钼市场份额的25%，占世界钼市场的12%，为地方经济建设和中国钼工业发展作出了巨大贡献。
如今的钼都，不断加大技术改革和环保投入，在践行“绿水青山就是金山银山”理念的道路上稳步前行。自2005年起，企业开始深度对采矿场、排土场和尾矿库进行生态恢复治理，在原有的坝面上种植各种植被，现在，持续的治理已显现成效。
比如在栗西尾矿库，偌大的湖面碧波荡漾，澄澈的湖面可见成群的小鱼；比如在木子沟尾矿库，坝顶及坝面进行了覆土植绿，三叶草、苜蓿和柳树等长势正好，矿山的绿色蝶变正在这里进行……
金堆，古时又称金斗，因产沙金而闻名，“金斗”二字便来自于唐朝时当地向官府日进“斗”金而得名。
明《华州志》记载：“秦岭左右峪中多锡砂，又南四十里至白桦岭，即土人名金堆城者，其地矿穴百出，银砂称盛，或淘取黄金之砂。”金堆全镇面积约224平方公里，平均海拔1300米，文峪河、栗西河、栗峪河、蒿坪河四条河流由北向南汇入南洛河。六条川道将金堆分割成沟沟岔岔，境内沟壑纵横，山峦叠嶂。由于山大沟深，交通不便，祖祖辈辈生活在这里的人们，出行要翻山越岭，所需生活用品全靠马帮驮运，有些村民甚至一辈子都没有出过山。
直到1955年，一项地质勘探打破了这里的宁静。当时，陕西省647地质普查队寻找国家建设需要的地矿资源时，在金堆城西川河边发现了表露的钼矿石，接着省地质队派出了强大的地质勘探队伍，奋战三年，终于向国家提交了地质储量报告。
1958年10月，开发金堆城的战斗打响。一支由东北矿务局抽调500名职工组成的开拓者大军，自备干粮，背起行囊，跋山涉水来到金堆安营扎寨，钼都创业的帷幕由此拉开。
矿山建设，交通先行。要想把钼矿运出大山，必须开通一条联通内外的路，渭南本地调集5000余名民工组成修路大军，没有机械，肩挑背扛，铁锤、钢钎和隆隆炮声奏响的交响乐，响彻了整个山谷。
他们仅用了一年零两个月的时间，硬是从悬崖峭壁上凿出了这条连通内外的华金公路，钼产品从这里源源不断运出层峦叠嶂的秦岭大山，送往祖国需要的各个地方。
几代钼都人艰苦创业，让钼不但走进了广袤的中华大地，也走向世界钼行业之林。2006年，金堆城被中国矿业联合会命名为“中国钼业之都”。金钼集团资产规模由最初国家投资的400万元增加至260亿元，累计上缴税金约150亿元，为国家换取外汇近50亿美元。
企业也从一个传统的钼矿企业、初级钼产品供应商，发展成为一家拥有完整产业链条、具有较强综合实力的矿业集团。生产的钼冶金炉料、化学化工、金属加工三大系列二十多种品质优良的各类钼产品，广泛应用于钢铁冶金、国防建设、航空航天、机械制造、生物医药、微电子、电光源等领域，占中国钼市场份额的25%，占世界钼市场的12%，为地方经济建设和中国钼工业发展作出了巨大贡献。
如今的钼都，不断加大技术改革和环保投入，在践行“绿水青山就是金山银山”理念的道路上稳步前行。自2005年起，企业开始深度对采矿场、排土场和尾矿库进行生态恢复治理，在原有的坝面上种植各种植被，现在，持续的治理已显现成效。
比如在栗西尾矿库，偌大的湖面碧波荡漾，澄澈的湖面可见成群的小鱼；比如在木子沟尾矿库，坝顶及坝面进行了覆土植绿，三叶草、苜蓿和柳树等长势正好，矿山的绿色蝶变正在这里进行……
乡村振兴致富路
俗话说，“要想富，先修路”。那么一条路是如何改变一个村庄、带富一方百姓的？金堆镇任家滩村83岁的李延文颇有感触。
李延文担任村党支部书记30余年，家住任家滩村五组，地处大山深处，距离县城约80公里。翻越崇山峻岭、穿过蜿蜒山路，顶风雪、冒严寒的长途跋涉，曾是深深刻在他心中的艰难记忆。
“以前没有公路，不管是买生活用品还是出去挣点钱，从村里到区上咋都要大半天时间。遇到极端天气，很多时候都出不了山。”李延文皱着眉头回忆道。
华金公路开通后，大大缩短了村民们出行的距离和时间，很多土特产也通过这条路走出了大山，给群众“变”回来一张张票子。“公路通了之后，一个半小时就能到区上，两个小时就到市里，便捷得很。”李延文笑得脸上皱纹都挤在了一起。
当下，时值八月，正是高山西红柿成熟的季节。一辆辆大货车沿着华金公路去往全国各地，使得高山西红柿销量大大增加。金新社区党支部副书记张强按照目前的销量大致算了下，今年他们社区高山西红柿产值预计在40万元左右。
华金公路像一条线，串起了沿途村落，让木耳、羊肚菌、高山西红柿、中药种植等产业呈现百花齐放之势，使以前卖不上价的特色农产品，成为了市场上的抢手货，农民在丰产的同时实现了增收。
俗话说，“要想富，先修路”。那么一条路是如何改变一个村庄、带富一方百姓的？金堆镇任家滩村83岁的李延文颇有感触。
李延文担任村党支部书记30余年，家住任家滩村五组，地处大山深处，距离县城约80公里。翻越崇山峻岭、穿过蜿蜒山路，顶风雪、冒严寒的长途跋涉，曾是深深刻在他心中的艰难记忆。
“以前没有公路，不管是买生活用品还是出去挣点钱，从村里到区上咋都要大半天时间。遇到极端天气，很多时候都出不了山。”李延文皱着眉头回忆道。
华金公路开通后，大大缩短了村民们出行的距离和时间，很多土特产也通过这条路走出了大山，给群众“变”回来一张张票子。“公路通了之后，一个半小时就能到区上，两个小时就到市里，便捷得很。”李延文笑得脸上皱纹都挤在了一起。
当下，时值八月，正是高山西红柿成熟的季节。一辆辆大货车沿着华金公路去往全国各地，使得高山西红柿销量大大增加。金新社区党支部副书记张强按照目前的销量大致算了下，今年他们社区高山西红柿产值预计在40万元左右。
华金公路像一条线，串起了沿途村落，让木耳、羊肚菌、高山西红柿、中药种植等产业呈现百花齐放之势，使以前卖不上价的特色农产品，成为了市场上的抢手货，农民在丰产的同时实现了增收。
