关于嘉闵线开通后为防止复线率较高虹桥枢纽4路可能更改的走向(古美居民一点小小的私心)
虹桥枢纽4路循原线至七莘路,吴中路,紫藤路,青衫路,红松路,吴中路,万源路,宜山路,莲花路,东兰路,万源路,沪闵路,莲花南路,东川路循原线至紫竹科学园区
为什么要这样改的理由
1:嘉闵线开通后虹桥枢纽4路与虹桥枢纽5路/嘉闵线/莘团线/徐闵线等线路复线率较高,而莲花南路自180路缩线后缺少骨干线支持,可将线路调整为莲花南路骨干线路,与15号线形成互补,新枢纽4路利用较为低廉的票价吸引短途乘客,15号线则以快速的方式吸引长途乘客。
2:为什么要在虹桥镇和古美街道绕一圈?2:龙柏绕一圈的原因是可以减少867路线路复杂程度,同时也不影响87路作为吴中路骨干线的地位,而走万源路则是由于万源路缺乏公交系统的支持和减少与867路复线率以及增加古美地区与虹桥枢纽的联系(目前仅有阴间班次的虹桥枢纽1路可直达虹桥枢纽)
以下是我个人的看法,不喜勿喷
虹桥枢纽4路循原线至七莘路,吴中路,紫藤路,青衫路,红松路,吴中路,万源路,宜山路,莲花路,东兰路,万源路,沪闵路,莲花南路,东川路循原线至紫竹科学园区
为什么要这样改的理由
1:嘉闵线开通后虹桥枢纽4路与虹桥枢纽5路/嘉闵线/莘团线/徐闵线等线路复线率较高,而莲花南路自180路缩线后缺少骨干线支持,可将线路调整为莲花南路骨干线路,与15号线形成互补,新枢纽4路利用较为低廉的票价吸引短途乘客,15号线则以快速的方式吸引长途乘客。
2:为什么要在虹桥镇和古美街道绕一圈?2:龙柏绕一圈的原因是可以减少867路线路复杂程度,同时也不影响87路作为吴中路骨干线的地位,而走万源路则是由于万源路缺乏公交系统的支持和减少与867路复线率以及增加古美地区与虹桥枢纽的联系(目前仅有阴间班次的虹桥枢纽1路可直达虹桥枢纽)
以下是我个人的看法,不喜勿喷