梅州攻略 2024年09月04日 17:31 广东
来源:梅州日报
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=55a4e19de6ec08fa260013af69ef3d4d/f83cdea6d933c89573e4dd59971373f082020010.jpg?tbpicau=2025-02-20-05_a4ee33758c6538e0b82d89cc2abda603)
好!消!息!9月2日新建梅州至龙川高速铁路顺利通过运营安全评估标志着梅龙高铁 进入全面开通运营倒计时!
8月31日至9月2日,国铁集团组织开展新建梅龙高铁运营安全评估工作。安全评估检查组分14个专业小组,检查了兴宁南站、下黄田隧道、东江特大桥等工点,对梅龙铁路安全管理、运输组织、规章制度建设、人员设备及培训、设备设施运用及养护维修、安全环境、治安防范、应急预案等运营准备情况,进行了全面的检查和评估。经评估,梅龙铁路各项工作已基本到位,满足动车组350公里时速开通运营安全条件。梅龙铁路2020年6月30日全线开工建设,于2024年5月21日开始静态验收,8月27日完成初步验收,9月2日顺利通过运营安全评估。此次运营安全评估是列车开通前验收工作的最后一个节点,全面开通运营进入倒计时。接下来,梅龙高铁项目团队将全力推进开通前的各项准备工作,确保这条连接苏区老区与粤港澳大湾区的重要交通动脉能够按时、安全、顺畅地投入运营。
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高速综合检测列车行驶在梅龙高铁梅县区南口镇锦鸡村路段。(林翔 摄)
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试运行列车停靠在五华站。(林翔 摄)
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试运行列车缓缓驶出兴宁南站。(林翔 摄)
梅龙高铁是国家中长期高速铁路网“八纵八横”主通道区域连接线和《国家综合立体交通网规划纲要》长三角至粤港澳主轴的重要组成部分,是广东省首条全额投资建设、自主审批的时速350公里高铁项目。正线全长93.982公里,总投资166亿元,途经梅州市、河源市,全线设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4个车站。项目建成开通后,梅州到广州、深圳等地通行时间将缩至2小时左右,对推进梅州、河源等苏区老区对接融入粤港澳大湾区、推动海西经济区与大湾区互联互通,助力全省“百千万工程”建设和区域协调发展,具有重大意义。
来源:梅州日报
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好!消!息!9月2日新建梅州至龙川高速铁路顺利通过运营安全评估标志着梅龙高铁 进入全面开通运营倒计时!
8月31日至9月2日,国铁集团组织开展新建梅龙高铁运营安全评估工作。安全评估检查组分14个专业小组,检查了兴宁南站、下黄田隧道、东江特大桥等工点,对梅龙铁路安全管理、运输组织、规章制度建设、人员设备及培训、设备设施运用及养护维修、安全环境、治安防范、应急预案等运营准备情况,进行了全面的检查和评估。经评估,梅龙铁路各项工作已基本到位,满足动车组350公里时速开通运营安全条件。梅龙铁路2020年6月30日全线开工建设,于2024年5月21日开始静态验收,8月27日完成初步验收,9月2日顺利通过运营安全评估。此次运营安全评估是列车开通前验收工作的最后一个节点,全面开通运营进入倒计时。接下来,梅龙高铁项目团队将全力推进开通前的各项准备工作,确保这条连接苏区老区与粤港澳大湾区的重要交通动脉能够按时、安全、顺畅地投入运营。
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高速综合检测列车行驶在梅龙高铁梅县区南口镇锦鸡村路段。(林翔 摄)
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试运行列车停靠在五华站。(林翔 摄)
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试运行列车缓缓驶出兴宁南站。(林翔 摄)
梅龙高铁是国家中长期高速铁路网“八纵八横”主通道区域连接线和《国家综合立体交通网规划纲要》长三角至粤港澳主轴的重要组成部分,是广东省首条全额投资建设、自主审批的时速350公里高铁项目。正线全长93.982公里,总投资166亿元,途经梅州市、河源市,全线设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4个车站。项目建成开通后,梅州到广州、深圳等地通行时间将缩至2小时左右,对推进梅州、河源等苏区老区对接融入粤港澳大湾区、推动海西经济区与大湾区互联互通,助力全省“百千万工程”建设和区域协调发展,具有重大意义。