小作文，这是我第二篇帖子，上一篇还是10年前，在坦吧求助客户端登录不上去的问题，当然也没人回复我。
标签有很多，内测玩家，微氪玩家，大小号加起来场次10万+，从没挂过机，多数情况下每一局都认真对待。当年练车，4级38na大战8级版本之子59成功翻盘的喜悦；最喜欢的模式：2014霞飞卡丁车，为什么它好玩？因为把卡丁车单独拿出来就可以做一款游戏，更别说再把坦克也融入进去。以上种种过往太多，历历在目。
接下来要说的，是1.26版本成员技能改动，通过看贴吧，qq微信群，B站主播，以及这几天自己玩游戏的感触，得出来：修理无用论。
为什么会有这个结论，首先要明白为什么很多人优先推荐修理，这是因为大概2018年之前，修理包只能用一次，几乎所有人，都会把这个宝贵的修理机会来修弹药架，炮管，或者发动机（以前炮手有一个技能，可以提高受损火炮精度，驾驶员有降低发动机起火概率等等技能），所以平时次数最多的断腿，就只能用修理技能硬抗，久而久之，就形成了观念，修理太重要。随着版本的更迭，游戏也在进化，相应的打法和技能也随之变化，这种变化只有积累了足够多的游戏经验才能体会到。
从上述说的几年前那次版本改动之后，修理包每90秒刷新一次，修理权重就已经下降。1.26版本成员技能改动，更是将兄弟连提升为所有车第一技能，后面所学的每一项技能，都能吃到兄弟连技能一丢丢的加成。这个时候，只对断腿(修复观察孔或者彻底坏掉的炮管的作用可以说忽略不计，因为谁黄了炮，都会交修理包)起作用的修理技能，作用更是被进一步缩小。
接下来说为什么是无用。因为不是所有人的所有车组都是6技能满，如果有这种老板，他挣钱时间多，玩游戏时间少，所以估计他也不会上贴吧看技术贴。大多数普通玩家，肯定有很多车组技能，处于3.4.5组技能之间，这个时候，修理这一技能，完全可以放到最后，或者不学。举个极端的例子，比如lt，修理重要么？重要！但是比得过兄弟连、隐蔽、侦查么？技能低的情况下，收益最高的是老兵这个技能，可以加速你这一车组6技能的进程，这也是大于修理权重的。肯定有玩家会说“lt被断腿就等死”，那是当然！你不交修理包，肯定得等死。他又会说“那修理包交过了呢？”，试想，你一个lt有多少血？让人家断腿两次？出现这种问题，要么是你的意识、走位有问题，要么是你其他技能没学（兄弟连、隐蔽、侦查）导致被点亮？别说打架的那种情况，打架是点的过你的人打不过你，或者打的过你的人点不过你。利用自己和地图的优势，伤害最大化(最新版本的个人评级胜率已经无所谓了)，才是这个游戏的精髓。
当然这个无用论过于极端，只是对普通玩家说的（还是那句话，你不可能是所有车组全是6技能满，全服有几个这样的玩家，恐怕屈指可数），打环玩家除外。最后优先推荐修理的，是无炮塔td（毕竟被断腿致死却不能还手的滋味不好受，满修理没准可以还手），其次是重坦和轮式坦克。至于中坦、轻坦和火炮，其实修理作用已经不太重要了，尤其是满修理完全没必要（想修腿快点，有那么两个成员学一下足够）。
另外本人实测，当你处于服务器控制胜率（连败）阶段，可以尝试下一局进入游戏之后挂机摆烂，再下一局大概率班长房(新车、白班车、每晚8点之后、半夜脚本时间、周六日和节假日除外)。