20年以后，就慢慢变了味：单价越来越低，骑手越来越多（女骑手也是以肉眼可见的速度增加），并且还越来越卷。
最初是专送和众包，后来又增加乐跑，再后来又增加畅跑，同城核心等等。。。

配送时间也是越来越短，规矩倒是越来越多—当然，我那时已经退出很久，因为我清楚这一行已经完蛋了。
作为门槛很低的一门职业，只要人数一直增加，那接下来的事基本可以预料—那就是压榨无底线。
当然，骑手不是没有抗争过—但你打得赢资本吗？再加上内部不团结，工.贼太多，轻易而据就被资本分化。

所以，怪谁呢？你自己不把自己当人，硬要自讨下降，活活累死，卷死，说句难听的就是：活该！

再套用一句经典：祥子到死都认为是自己拉车不努力！
对不起，某些骑手可能还不如祥子—至少祥子的车是他自己存钱买的，有些骑手连车都是租的。
这个社会变了吗？确实变了！这个社会真的变了吗？看来一切照旧！

太卷了，时薪20都很难

谁想卷？还不是没办法？不卷吃啥喝啥？最底层的人还想怎么着？