自己的两辆车镇楼。
先说一下辨别的依据和原理。
最主要的就是受限于成本，这类车的正常市售价一般都低于八百。卖都卖这些钱了，刨去利润，成本还会更低。低成本带来的直接影响就是不会上好的零部件，因此通过辨别零部件可以有效辨别此类车型。

所说的几点要搭配来看
第一点就是看曲柄。
直接说结论，若曲柄看上去细的一批，那大概率是。
现在常见曲柄及其搭配的中轴有方孔中轴及其配套曲柄，中空中轴与其配套的曲柄。其中中空中轴常见于约售价两千以上的自行车，中空中轴所配的曲柄一般都和“细”这个词不沾边，而方孔中轴因为其价格低而更常见于低端车型（毕竟省成本嘛）。
但并不是所有装备了方孔中轴的车都是假车和低端车，还是那句话，成本限制，所以用料就少。因此方孔中轴＋细曲柄可以作为一个判断依据

图中同为方孔中轴曲柄，但大小粗细一看便知

吾在之时，首页之贴吾必全挽。吾走之时，只有无尽膜拜本尊之声。吾要成为整个贴吧最为脸熟之人！

二是看后叉，如果装车轮的部分扁得好像直接拿压出来（如果是，那么绝大多数情况下车架也就没有分体尾钩）的也
大概率是。
看看后叉是否厚实，不厚实一般都是。但要注意，后叉厚实但没有分体尾钩，不一定是（点名某卡侬）
而假车/低端车的后叉部分一般长下图这个样子

五通焊缝最准。

3 看变速套件，变速器非禧玛诺(shimano)，速联（sram)蓝图(L-twoo)等等，且看起来结构简单，有红导轮的大概率也是。
指拨（装在车把上，拨动后可以变速）长下图的样子

总之就是一句话，便宜没好货好货不便宜

好

补充一下，装着这种又细焊缝又很明显的车一看就是低端车

求精不懂的**

中空中轴是这样的吗，这个算低端吗

睡了，明天继续更

没有什么真假，只有高端低端，什么价格的东西干什么活。