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法拉利这车也是真的强

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一直跟在0.5～0.8，跟了快二十七圈圈，轮胎撑了这么久最后五圈才衰竭，引擎散热也撑住了，这保胎能力和散热能力真的没的说，除了直道尾速吃了亏超不过去外真的没的说，其他车队的车敢这么跟车，10圈轮胎就完蛋了
IP属地:四川来自Android客户端1楼2024-09-16 07:15回复
    这站不算吃轮胎的
    IP属地:北京来自iPhone客户端2楼2024-09-16 07:27
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      是非常强，一般认为能长距离跟着前车的，后车要比前车快.3到.5，后车散热也不好，还没有干净的气流，所以乐扣要为自己的愚蠢行为买单
      IP属地:浙江来自iPhone客户端3楼2024-09-16 07:31
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        他想超人别人逼他走外线就是耗他胎
        IP属地:广东来自Android客户端4楼2024-09-16 10:03
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          可惜下压力调高了，直道超不了迈凯轮低下压力的车
          IP属地:广西来自Android客户端5楼2024-09-16 13:11
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            车真不慢，le老四自己失误就甩锅车和轮胎，车队也默认背锅。
            IP属地:广东来自Android客户端6楼2024-09-16 14:58
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              法拉利车强屁用没有，我大英车队就是能作弊。怎么的，不服气?我有fia爹地罩着，我就是能肆无忌惮
              IP属地:浙江来自Android客户端7楼2024-09-16 15:10
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                法拉利保胎大神不是白叫的


                IP属地:山西来自Android客户端8楼2024-09-16 16:43
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                  快是够快了，就是开了drs尾速比迈队黑科技尾翼没快多少，几十圈下来损耗了轮胎，被佩雷兹抓到尾巴了。
                  IP属地:广东来自Android客户端9楼2024-09-16 19:30
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