要不你去开一把游戏试验一下，这个光荣的任务就交给你了

我记得吧里有人做过了

蹲蹲后续

没试过，不过我试过公交直接送到厂里

车站2是不是要指定上班地点？指定后肯定是可以的，我经常这么干。

真实模式下，可以用两个车站来蓄海关工人，用于科研或者小巴拉到工地

肯定可以啊，标准开局了

这个方法是可行的，布局大概如图：
图中两个车站中转，即可让小人徒步前往700m+远的工厂上班。
车站1设置强制前往车站2，车站2可以不设置任何东西当正常车站使用
注：由于小人行走的时长不会计入通勤时长，因此只需要等待时间不要超过总时长即可。小人等待1h会增加40min的通勤时长（别问为啥这俩不一样，问就是设定），因此只要中转车站在7个以内就不是问题。

还有一个注意点：要注意车站容量，容量不足的话会导致小人无法顺畅的进入车站。
容量可以通过小人的作息时间精确计算，也可以使用经验数据。我实验的结果是1680劳动力，约需要350容量的车站，也即车站容量约为总劳动力数量的20%，即可保证通畅。
这一套的优点：不受积雪影响，基建成本相对极其廉价且不需要载具钱， 在岗位充足时失业率为0%
缺陷：小人的整体通勤时间会被拉的非常长，因此实际劳动人力占总劳动力比重会比较低，越远越明显

学习了，多谢大佬